新越野和“终极”车型揭晓

底特律 — 福特汽车 作为车辆重新设计的一部分，该公司正在提高其大型 Expedition SUV 的精致度和技术，以更好地应对日益激烈的竞争。

新款三排SUV采用更流畅的内部和外部设计，增加了舒适性和便利性，例如24英寸驾驶员显示屏，并增加了汽车制造商的BlueCruise免提高速公路驾驶系统。

“我们花了 1,100 多个小时与客户讨论他们的日常生活。根据这些见解，我们重新思考和设计了 Expedition，以帮助客户充分利用与家人在一起的宝贵时间，让生活变得更轻松——在每次旅行之前、期间和之后。他们进行的旅行，”福特公用事业公司总经理特雷弗·斯科特说。

福特拒绝公布 2025 年 Expedition 的定价，直到车辆将于春季到达经销商处。目前的起价范围为 55,000 美元至 84,000 美元，具体取决于型号。据福特称，当前车型的平均交易价格约为 7 万美元。

七年前，该车最后一次重新设计时，其主要竞争对手是福特跨城竞争对手的全尺寸 SUV 通用汽车，例如雪佛兰 Tahoe、雪佛兰 Suburban 和 GMC Yukon。

虽然通用汽车的车辆继续在该细分市场中处于领先地位，但新的竞争对手，例如吉普瓦格纳 (Jeep Wagoneer) 斯特兰蒂斯 以及来自起亚和的大型三排跨界车 现代 也已上市。

汽车数据和洞察公司 Edmunds.com 报告称，起亚 Telluride 和现代 Palisade 等三排座跨界车比福特当前的 Expeditions 更小，但成本更低，代表了全尺寸 SUV 中顶级的交叉购买车型。

Edmunds 报告称，包括 Expedition 在内的主流全尺寸 SUV 细分市场今年在美国市场的份额已从 2017 年的 2% 增长至 2.7%。截至今年 9 月，该细分市场的销量总计约为 312,500 辆。

福特还将 2025 年 Expedition 的车型改为 Active、Platinum（包括“终极”版本）、King Ranch 和 Tremor。受越野启发的 Tremor 是 Expedition 的新品，但也可用于其他车辆。

Expedition 将继续提供标准版本或更长的“Max”型号。它将搭载 3.5 升 EcoBoost V6 发动机或具有 440 马力和 510 英尺磅扭矩的高输出版本发动机。