波音公司将裁员 17,000 人,占其员工总数的 10%,因为这家美国飞机制造商正在处理其业务中的各种问题。
首席执行官凯利·奥特伯格周五在一封电子邮件中告诉员工,裁员将包括高管、经理和员工。
他表示,在美国西海岸 33,000 名工人持续罢工导致 737 MAX、767 和 777 喷气式飞机停产后,裁员是必要的,以“符合我们的财务现实”。
该公司表示,还将把新型 777X 飞机的推出时间从 2025 年推迟到 2026 年,并将在完成当前订单后于 2027 年停止生产 767 飞机的货运版本。
奥特伯格表示:“虽然我们的业务近期面临挑战,但我们正在为未来做出重要的战略决策,并对恢复公司所需开展的工作有清晰的认识。”
该公司已经实施了临时休假,但奥特伯格表示,由于即将裁员,这些休假将被暂停。
波音公司 自 2019 年初以来,该公司已损失超过 250 亿美元(约合 190 亿英镑),其中工人罢工对现金损失产生了直接影响。
与工会进行的为期两天的谈判未能达成遏制罢工的协议 9月14日开始 超额支付。
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国际机械师和航空航天工人协会首席谈判代表乔恩·霍尔登表示,在该公司只提出了一些小改进后就中断了谈判,成员们“是为了长期利益”。
波音公司在第三季度财务业绩初步报告中表示,该季度消耗了 13 亿美元(9.94 亿英镑)现金,每股亏损 9.97 美元。
该公司还于周五在德克萨斯州面临法庭听证会 承认刑事欺诈共谋指控 7 月,对两起致命 737 MAX 坠机事件进行调查后。
作为认罪协议的一部分,法官将决定是否接受这家飞机制造商支付 2.436 亿美元(1.87 亿英镑)罚款的提议,并在三年内投资至少 4.55 亿美元(3.48 亿英镑)来加强其安全和合规计划。
这是 737 MAX 一系列问题中的最新一个,今年早些时候,该机队因一次事故而停飞约三周。 一架新飞机的面板在半空中爆炸。
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