机管局表示,应禁止年轻的新司机载运年龄相仿的乘客。
该汽车组织表示,该限制应在 21 岁以下的新司机通过考试后实施六个月。
为了帮助执法,他们建议年轻司机的汽车上应贴有“G”(毕业生)牌照。
这些措施将是分级驾驶执照(GDL)的一种形式,该形式已在美国、加拿大、澳大利亚和瑞典等多个国家使用。
这是作为 验尸官对新获得资格的司机表示担忧 载有乘客跟随 四名青少年的死亡 去年在北威尔士。
AA 声称,如果实施该政策,每年将至少挽救 58 人的生命并避免 934 人重伤。
AA 首席执行官 Jakob Pfaudler 表示:“这不仅是对生命的悲剧性浪费,而且还加重了年轻司机高额保险费的负担。
“其他国家已经证明,毕业驾驶执照可以显着减少道路死亡和严重伤害。
“我们呼吁交通部长对许可程序进行简单、务实的改变,以便年轻人在独立驾驶的头几个月得到更好的保护。”
英国交通部 (DfT) 的数据显示,去年英国道路上发生的撞车事故造成 290 人死亡、4,669 人重伤,涉及至少一名 17 至 24 岁的司机。
上届政府于 2019 年 7 月表示,正在考虑引入 GDL,但评估在几个月后停止,部分原因是这会对年轻人就业产生影响。
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英国交通部发言人表示:“虽然我们不考虑分级驾驶执照,但我们绝对认识到,道路上发生的悲剧事件中年轻人是不成比例的受害者,我们正在考虑采取其他措施来解决这一问题并保护年轻司机。”
格温内德车祸
去年 11 月 19 日,18 岁的雨果·莫里斯 (Hugo Morris) 在圭内斯加雷格 (Garreg) 村失去了对他的银色福特嘉年华的控制,随后车辆滚入沟渠。
他与 17 岁的威尔夫·菲切特、16 岁的杰文·赫斯特和 17 岁的哈维·欧文一起去露营。
莫里斯先生在六个月前刚刚通过了驾驶考试,本周在卡纳芬对他们的死亡进行了调查。
威尔士西北部高级验尸官凯特·罗伯逊 (Kate Robertson) 表示,她将写信给 DfT 和 DVLA 表达她的担忧。
她担心,在“年轻的、新获得资格的司机被允许载客”的地方,死亡事件会继续发生。
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