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中国“不同意或接受”欧盟的电动汽车关税,称谈判仍在进行中

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航拍照片显示,堆放在中国东部江苏省苏州市太仓港国际集装箱码头的出口电动汽车。据报道,欧盟和中国已同意就对中国制造的电动汽车征收关税的计划展开谈判。

斯特 |法新社 |盖蒂图片社

在欧盟周三将中国电动汽车关税提高至高达45.3%后,中国商务部表示“不接受”欧盟对中国电动汽车征收的关税。

额外关税将从 7.8% 起 特斯拉 至 35.3% 上汽汽车,并叠加对欧盟汽车征收 10% 的标准进口关税。

谷歌称,商务部在一份声明中表示,“中方已多次指出,欧盟对中国电动汽车进行反补贴调查存在诸多不合理、不合规之处,是‘不正当竞争’的保护主义做法。”翻译。

欧盟去年对中国电动汽车发起“反补贴”调查,指控中国电动汽车受到非法补贴,从而对欧盟电动汽车行业“造成或可能造成经济损害”。

中国已根据世界贸易组织争端解决机制提起诉讼。商务部表示,“中方将继续采取一切必要措施,坚决维护中国企业的合法权益”。

中国商务部还强调,欧盟已表示将继续与中方进行谈判,并补充说双方正在进行新一轮磋商。

声明还表示,希望欧盟“以建设性方式与中方合作……尽快达成双方都能接受的解决方案,避免贸易摩擦升级”。

10 月 25 日,路透社报道称,双方正在考虑中国生产商或在欧洲的投资可能做出的最低价格承诺,作为关税的替代方案。

周三早盘,中国电动汽车制造商的股价大多走低,权重股 比亚迪 交易接近平线,同时 仁王小鹏汽车 分别下跌3.07%和0.11%。

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