中国电动汽车制造商比亚迪季度销量首次超过特斯拉

中国电动汽车制造商 比亚迪 报告第三季度收入超过了庞然大物的竞争对手 特斯拉 首次。

周三，比亚迪公布截至 9 月 30 日的三个月营收为 2011.2 亿元人民币（合 282.4 亿美元），同比增长 24%。这超过了特斯拉同期公布的 251.8 亿美元的收入。

对于这家总部位于北京的电动汽车巨头来说，这是第一次，因为尽管中国大陆的电动汽车呈下降趋势，但其仍取得了稳健的业绩。该公司八月份乘用车销量创历史新高。

比亚迪至少一半的销量是混合动力汽车，而特斯拉的汽车仅是电池汽车。

但从净利润来看，特斯拉依然领先。

这家美国汽车制造商7月至9月净利润为21.8亿美元，同比增长16.2%。中国同行比亚迪同期利润增长11.5%至116亿元人民币。

同样，特斯拉在今年迄今为止的销量中仍然位居榜首，比亚迪的总收入为 719.8 亿美元，略高于比亚迪的约 705.3 亿美元。

比亚迪是中国最著名的电动汽车制造商之一，中国是全球最大的汽车市场，比亚迪必须与国内和全球竞争对手争夺主导地位。

在比亚迪的主场，埃隆·马斯克(Elon Musk)的特斯拉是其最强劲的竞争对手之一。根据中国汽车网站汽车之家的数据，9 月份 Model Y 仍然是中国最畅销的电动汽车。比亚迪的海鸥紧随其后，位居第二。

尽管中国不赞成，但随着欧盟关税本周生效，竞争可能只会变得更加激烈。

周三，欧盟宣布将对中国电动汽车实施关税上调，关税高达45.3%。

额外关税范围从特斯拉的 7.8% 到特斯拉的 35.3% 上汽汽车，这将叠加在所有电动汽车 10% 的标准进口税之上。

尽管对比亚迪和特斯拉征收的关税比之前的提议有所降低，但这两家汽车制造商都已采取措施提高在欧洲的产量，这将有助于他们规避关税。

路透社本月早些时候报道称，特斯拉已获准将其柏林工厂的产能扩大一倍。

比亚迪去年宣布将在匈牙利开设工厂。今年7月，这家中国汽车制造商表示将投资10亿美元在与欧盟建立关税同盟的土耳其建厂。

— CNBC 的 Evelyn Cheng 对本报告作出了贡献。