HS2老板透露1亿英镑的铁路线“蝙蝠棚”费用是“不需要的”|财经新闻

HS2 项目公司董事长表示，尽管“没有证据表明高速列车会干扰蝙蝠”，但 HS2 仍斥资超过 1 亿英镑建造“棚子”，以保护线路中的蝙蝠。

乔恩·汤普森爵士表示，白金汉郡 Sheephouse Wood 的 1 公里（0.6 英里）弧形结构将形成一道屏障，使这些生物可以飞过铁路，而不会受到经过的火车的影响，因为所有蝙蝠在英国都受到法律保护。

他周四在伦敦举行的铁路行业协会年会上表示 HS2 称该建筑为“棚屋”，其建造目的是为了安抚白厅咨询机构“自然英格兰”。

乔恩爵士警告他的听众，他们不会相信这一点，但这个棚子“为了保护这片树林里的蝙蝠花费了超过 1 亿英镑”。

他说，这是英国在完成重大基础设施项目方面遇到的“真正问题”的一个例子，并解释说，这家国有公司必须获得与规划、交通和环境相关的其他公共机构的 8,276 份同意才能建设第一阶段首都和之间的铁路 伯明翰。

他说：“人们说你超出了预算，但人们（在制定预算时）考虑过蝙蝠吗？

“我对此有些陈词滥调，但我试图举例说明其中 8,276 项（同意）。”

还考虑了其​​他更昂贵的选择，同时高速二号（伦敦 他说，议会正在审议该法案，其中包括挖一条隧道并重新规划铁路路线，使其远离树林。

乔恩爵士说，即使在自然英格兰批准了该设计之后，该公司也不得不花费“数十万英镑”请律师和环境专家，因为当地议会没有批准这项工作。

“最终，我超越了白金汉郡议会的领导，赢得了规划许可，”他解释道。

阅读天空新闻的更多内容：
电视主持人称特朗普获胜“可怕”
国会议员被控普通袭击罪
吸血蝙蝠在跑步机上冲刺

自马克·瑟斯顿 (Mark Thurston) 于 2023 年 9 月卸任首席执行官以来，乔恩 (Jon) 爵士一直负责该项目，他在 1 月份警告称，第一阶段的估计成本已飙升至 666 亿英镑。

2013年，HS2整个规划网络的成本估计为375亿英镑（按2009年价格计算），其中包括现已废弃的从伯明翰到曼彻斯特和利兹的延伸线。