罢工后波音工厂产量将需要数周时间才能恢复

波音公司该制造商表示，参加罢工的 32,000 多名机械师必须在周二之前返回工厂，但要让工厂恢复运转需要数周时间。

波音机械师上周批准了一份新合同，其中包括四年内加薪 38% 以及其他改进，结束了为期七周多的罢工，该罢工导致波音大部分飞机生产停产。他们于 9 月 13 日首次辞职，拒绝了加薪 25% 的提议。

该公司周二表示，10 月份交付了 14 架喷气式客机，这是自 2020 年 11 月以来的最少数量，当时正值疫情最严重时期以及波音 737 Max 因两起致命空难而在全球范围内停飞的尾声。上个月交付的飞机中有 9 架是 737 Max。一位发言人表示，送货程序是由未受罢工影响的工人执行的。

波音公司的麻烦使其今年进一步落后于空中客车公司。今年迄今为止，这家美国制造商已交付 305 架飞机，而其欧洲竞争对手则交付了 559 架飞机。

一位发言人表示，随着工人返回，波音必须评估潜在危险，重申机械师的职责和安全要求，并确保所有培训资格均有效。

“打开它比关闭它要困难得多，”首席执行官凯利·奥特伯格在上个月的公司季度电话会议上表示。 “所以我们正确地做这件事绝对至关重要。”

该公司正在华盛顿州和俄勒冈州恢复 737 Max、767 和 777 项目及其军用版本的生产。罢工期间，波音 787 梦想飞机的生产仍在继续，因为这些飞机是在南卡罗来纳州的一家非工会工厂生产的。

尽管罢工暂停，波音公司 10 月份仍继续销售数十架飞机，总订单数为 63 架，比 9 月份的总数少了两架。其中 40 架是阿维亚解决方案集团的 737 Max 8。它还将 10 787 梦想飞机移交给 LATAM 航空公司。