Stellantis意大利2024年产量下降37% 汽车产量创68年新低

汽车制造商生产的车辆 斯特兰蒂斯 周五的工会数据显示，意大利去年下降了 37%，尤其是受到汽车制造业急剧下滑的打击。

为了解决意大利的产能过剩问题，该集团严重依赖国家资助的临时裁员计划。 Stellantis 在 12 月提出了一项提高产量的计划，但由于新车型的推出，预计从 2026 年起产量才会增加。

FIM-CISL工会表示，Stellantis是由菲亚特克莱斯勒和法国标致雪铁龙于2021年合并而成，去年在意大利生产了475,090辆汽车，低于2023年的751,384辆。

尤其是汽车产量下降了 46%，达到 1956 年以来的最低水平，而新商用车的产量下降了 17%。

记者未能立即联系到 Stellantis 置评。

与欧洲同行一样，这家全球第四大汽车制造商也面临着需求疲软（尤其是纯电动汽车）、监管不确定性和中国激烈竞争的困境。

FIM-CISL 表示，它将参加劳工组织 IndustriALL Europe 计划于 2 月 5 日在布鲁塞尔举行的抗议活动，即欧盟委员会提出“清洁工业协议”的两周前。

该工会领导人 Ferdinando Uliano 表示，重要的是要审查自 2025 年起生效的欧盟汽车碳减排目标。

“这是一场欧洲之战，”乌利亚诺在谈到欧洲汽车业面临的危机时说道。 “单一国家只能输。”

Stellantis 在意大利经营着五家汽车工厂以及一家商用车工厂。

去年，该集团位于都灵的 Mirafiori 工厂的产量下降了 70%。只有位于意大利“汽车谷”中心摩德纳的玛莎拉蒂工厂表现更差，下降了 79%。

“我们非常担心玛莎拉蒂，”乌利亚诺说。 “我们预计玛莎拉蒂很快就会有一个清晰而详细的项目。”

Stellantis去年12月承诺，到2025年将在意大利投资20亿欧元（合21亿美元），在该国的一些工厂生产新车型。