美国因远程驾驶功能对 260 万辆特斯拉汽车展开调查

美国国家公路交通安全管理局周二表示，已对 260 万人展开调查 特斯拉 美国的车辆因涉及允许用户远程移动汽车的功能而发生车祸的报道而受到关注。

此前，美国汽车安全机构于 10 月对 240 万辆配备全自动驾驶 (FSD) 软件的特斯拉汽车展开调查，此前该机构已报告发生四起碰撞事故，其中包括 2023 年发生的致命事故。

NHTSA 表示，针对涉及特斯拉车辆的四起事故的报道，正在对特斯拉的“实际智能召唤”功能进行初步评估。

NHTSA 表示，这些车辆在使用“实际智能召唤”功能时，未能检测到哨所或停放的车辆，并补充说，有报告称，用户“无论是在可用视线范围内，还是在释放视线的情况下，都没有足够的反应时间来避免碰撞”手机应用程序按钮，可以停止车辆的移动。”

实际上，Smart Summon 于 9 月推出，允许用户使用智能手机应用程序远程将车辆移向自己或其他位置。

该功能的前身允许用户将汽车向前或向后移入或移出停车位。

NHTSA 正在对该功能进行初步评估，然后必须决定是否将调查更新为工程分析，然后才能寻求召回。

当选总统唐纳德·特朗普将于 13 天后就职，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克是一名亲密顾问，此前曾批评 NHTSA 的行为。

NHTSA 表示将评估“Actually Smart Summon”的最大速度、在公共道路上的使用以及视线要求。该调查还将涵盖通过手机应用程序进行远程控制、连接延迟的影响以及意外条件下的系统性能。

该探测器覆盖了 2016-2025 年 Model S 和 X 车型、2017-2025 年 Model 3 和 2020-2025 年 Model Y 以及可选的全自动驾驶辅助系统。

特斯拉股价在盘前交易中下跌 1.9%，该公司没有立即回应置评请求。

特斯拉于 2023 年 12 月召回了超过 200 万辆美国汽车，以在其 Autopilot 高级驾驶员辅助系统中安装新的安全措施。美国国家公路交通安全管理局仍在调查此次召回是否足以解决司机注意力不集中的问题。

随着马斯克希望转向自动驾驶技术和机器人出租车，对先进驾驶员辅助系统的严格审查也随之而来。