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消防官员呼吁人们不要在南加州遭受野火蹂躏的地区驾驶无人机

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本文最初由 ABC 旗下一家拥有并运营的电视台 KABC 发表。

洛杉矶——随着风引发的大火在南加州持续蔓延,官员们恳求人们不要在受野火蹂躏的地区驾驶无人机。

洛杉矶县消防队长安东尼·马罗尼说:“所有观众都应该知道,在消防交通区域驾驶无人机不仅危险,而且是非法的。”

大卫·缪尔 (David Muir) 主持《20/20》特别版,继续报道致命的加州火灾。 《美国灾难:洛杉矶燃烧——20/20 特别版》将于今晚 9 点 8 分在 ABC 电视台播出。

消防队长强调,这样做可能会严重阻碍工作,并指出,如果无人机飞越消防人员正在扑灭的其中一处火灾,所有空中消防行动都会停止。

FAA 实施临时飞行限制 (TFR),以提醒飞行员由于危险情况、特殊事件或整个 FAA 空域的一般警告而限制航空旅行的区域。

目前,帕利塞德和伊顿火灾上空已部署了 TFR,为消防飞机提供了所需的空域。它们适用于所有飞机,包括无人机。

尽管面临入狱的威胁,被摧毁社区的无人机视频仍在社交媒体上传播。

2025 年 1 月 10 日,洛杉矶太平洋帕利塞德社区郊区的帕利塞德大火中,用空中加油机投放了阻燃剂。

埃里克·塞耶/美联社

在周四的新闻发布会上,洛杉矶县地方检察官内森·霍克曼重申,任何被发现驾驶无人机的人都将面临严重后果。

“如果你认为可以在该地区派遣一架无人机供自己娱乐,或者你想获取其他人无法获取的信息,并且你在这些不允许使用无人机的地区之一这样做……你将被逮捕,你将被起诉,你将受到法律的全面惩罚,”他说。

根据 FAA 的规定,即使 TFR 没有到位,您仍然可能被逮捕并被罚款。

美国联邦航空局表示:“即使 TFR 没有到位,无人机飞行员也应该避免在野火附近飞行。” “无论是否制定限制,干扰消防飞机都是联邦犯罪,违规者可能会面临严厉的处罚。”

一架从魁北克签约的超级铲式飞机在扑灭帕利塞兹大火时撞上了一架无人机。官员们表示,这只是两艘可用的超级铲运机之一,目前至少要到周一才能修复,否则将无法使用。

马罗尼表示,直到无人机降落在范奈斯机场时,飞行员才意识到自己击中了无人机,维修人员注意到了一个“拳头大小的洞”。

“我们的联邦合作伙伴确实在幕后,”他说。 “(他们)将实施程序,以便能够跟踪我们两个大型火区中的无人机,并且他们将能够识别该无人机的操作者是谁。”

2019年,KABC的直升机在飞越洛杉矶市中心时被无人机击中,不得不进行预防性降落。

“我们听到了一声巨响,一声巨响,”飞行员兼记者克里斯·克里斯蒂说。 “我们感觉到了,我们听到了。我们互相看着对方。并不真正知道那是什么。只是假设它是一只鸟,因为这种情况偶尔会发生。但是,当我们到达地面时,它是一个不同的故事。”

2025 年 1 月 10 日,鸟瞰图显示帕利塞兹野火的烟雾从洛杉矶山上升起。

卡罗琳·布雷曼/EPA-EFE/Shutterstock

FAA 规定禁止在机场 5 英里范围内、海拔 400 英尺以上或以干扰有人驾驶飞机的方式飞行无人机。它还表示,无人机不能在操作员无协助的视线之外操作。

如果你想引用“媒体”作为豁免规则的理由,美国联邦航空局强调,即使是媒体人员也不得在野火附近飞行,除非他们获得“必须直接支持响应、救济或恢复活动。”

美国广播公司旗下电视台执行制片人兼持证无人机飞行员蒂姆·萨奎斯 (Tim Sarquis) 表示:“这些无人机飞行不仅非法,而且对我们的消防员来说也很危险,而且这使合法飞行变得更加困难。当无人机飞行员违反规则时,每个人都会受到伤害,从而导致如果没有在某些地区全面禁止无人机,也会实施更多限制。”

在这里查看有关毁灭性的南加州野火的最新故事和视频。

美国广播公司新闻对此报道做出了贡献。



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