波音公司说，自2023年以来，它在最繁忙的一月最繁忙的飞机上运送了45架飞机

波音 周二表示，它在1月份交付了45架飞机，高于上个月的30架飞机，自2023年以来，美国策略制造商一个月的交付最多。

交付包括40个737 Max飞机，高于一年前同一个月交付的25架，当时几乎是新阿拉斯加航空737 Max 9上的空中井喷将模型扎根，并将波音带来了联邦监管机构的审查。

自2019年以来，这是波音公司最繁忙的一月。这也是该公司自去年秋天进行为期7周的罢工以来的第一个整整一个月的生产，使大部分商业飞机生产停止了。

华尔街密切关注飞机的交付，因为计划者将喷气式飞机交给客户时收集了大部分付款。

据该公司称，它向联合航空公司（United Airlines），五到西南航空公司（Southwest Airlines）和七台向不明身份的中国航空公司运送了七个737 Max喷气机。

根据Cirium Fleet Analyzer和Flightradar24上的飞行记录，波音公司向深圳航空公司，9航空公司，山东航空公司，中国东部航空公司，Xiamen Airlines和两架航空公司运送了737架最大飞机。

波音公司还向塔格安哥拉提供了四个787，其中包括第一架787，还有一辆777货轮到埃塞俄比亚航空公司。

波音公司向身份不明的客户预订了34个最高订单，并向未知客户提供了两个777货轮订单，总共36个新订单，高于一年前同一个月的27个订单。它没有记录任何取消。

调整了会计标准后，波音在其合同积压的情况下增加了42个订单：33 737 Max Jets，两个777货机和7个787。

这是12月的142份总订单，其中包括30个787 Flydubai的订单和长期空中客车客户土耳其Pegasus Airlines的最高订单。

随着波音公司努力稳定美国的商业喷气客机生产，波音高管周一告诉路透社，印度没有足够的需求证明在该国开设最终集会线是合理的。