SpaceX周三推迟了一项任务，将下一个机组人员带到国际空间站（ISS）上工作，并开始返回一对宇航员返回地球。
该发射的推迟于周三晚上宣布，这是预定的发布时间。
发射侧的液压系统存在问题。根据SpaceX的说法，这是发射塔的地面问题，而不是航天器的问题。
SpaceX表示，周四下午7:48，美国东部时间7:03 PM的备用窗口将提供。
波音船员飞行测试宇航员Butch Wilmore和Suni Williams在2024年6月13日在国际空间站和谐模块的前港和波音的Starliner航天器上的前向港口中摆出了肖像。
NASA
Barry“ Butch” Wilmore和Sunita“ Suni” Williams自2024年6月以来一直在太空中，因为他们进行了Boeing的Starliner的首次船员测试飞行。当他们推出时，他们只应该在国际空间站上大约一周。
但是，在几次问题之后，NASA和波音官员决定于9月将未衣的Starliner送回地球，并将Wilmore和Williams送上船上，直到2025年初，当CREW-10准备在Dragon Spacecraft上推出。威尔莫尔（Wilmore）和威廉姆斯（Williams）将在Crew-9胶囊中返回。
这对夫妇与ISS上正在进行的Crew-9任务集成在一起，直到Crew-9完成了六个月的任务，并由Crew-10取代，才能返回地球。
威尔莫尔（Wilmore）和威廉姆斯（Williams）协助船员进行研究和其他责任。但是，NASA官员说，两人正在用更多用于ISS机组人员的用品。
CREW-10 Mission Roscosmos Cosmonaut Kirill Peskov，NASA宇航员Nichole Ayers和Anne McClain和Jaxa宇航员Takuya Onishi离开Neil A. Armstrong行动，并结帐建筑物在39A上，在39A上，在肯尼迪太空中心（Cape Canaveral）的肯尼迪空间中心，弗洛拉（Fla Canaveral），3月20日，205.202。
Gregg Newton/AFP通过Getty Images
NASA商业工作人员计划的计划经理史蒂夫·斯蒂奇（Steve Stich）表示，NASA团队在整个夏天都在查看Starliner上的数据，并认为在车辆的推进器方面存在太多风险。
在9月的新闻发布会上，威尔莫尔说，他和威廉姆斯在任务中没有感到失望。
威尔莫尔说：“让人失望吗？”威尔莫尔说。 “这从来没有进入我的想法。这是一个公平的问题。我可以告诉你，我对这次新闻发布会以及我想说的和传达的话有很多思考。”
他说：“ NASA在使很多事情看起来很容易时做得很好，这只是它的发展。有时，因为我们在所做的一切中都在推动信封的边缘。”
如果任务是成功的，那么尚不清楚威尔莫尔和威廉姆斯何时会在9号机组人员身上返回地球。
NASA Spacex Dragon Dragon Spacecraft在Falcon 9火箭上，该火箭将携带NASA的CREW-10，在肯尼迪航天中心发射综合体39A上停靠，这是其在佛罗里达州Titusville的NASA肯尼迪航天中心发射准备工作的一部分，2025年3月12日，2025年3月12日。
Cristobal Herrera-ulashkevich/epa通过shutterstock
船员由两名NASA宇航员组成，来自日本航空航天勘探局的宇航员以及俄罗斯Roscosmos的宇航员。
SpaceX将在其网站和X帐户上升级前一小时20分钟开始分享任务的实时网络广播。 NASA还将在其X帐户上进行覆盖。
SpaceX在其网站上说：“在轨道实验室的期间，机组人员将进行新的研究，为低地球轨道以外的人类勘探做准备，并使人类在地球上受益。”
SpaceX的合同任务是NASA较大的商业机组人员计划的一部分，该计划经过认证，可以执行与ISS的常规任务。
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