理事会告诉|政治新闻

政府告诉地方议会，他们必须发布有关他们固定有多少坑洼的数据，或者冒着损失额外5亿英镑固定道路的份额的风险。

从下个月中旬开始，英格兰各地的地方当局将开始收到他们在全国范围内修复道路的16亿英镑的分配。

但是，为了获得全部款项，所有理事会都必须发布有关他们所填补多少坑洼的年度报告 – 或者看到政府今年授予的5亿英镑资金中有四分之一的资金。

到6月30日，所有理事会都必须发布报告，详细说明他们的支出，多少坑洼，道路的百分比在什么状态以及如何最大程度地减少干扰。

同时，运输部长将针对国家高速公路的2025 – 6年宣布一套48亿英镑的资金套餐，以提供关键的道路计划，并维护高速公路和主要的A-roads。

政府说，这笔新的钱将意味着“关键”道路建设计划可以推动。

这是唐宁街（Down Street）驱动力的关键部分，以确保投票公众看到政府在其当地社区中所带来的改变，因为他们在抗击英国改革的挑战时。

总理凯尔·斯塔默爵士 说：“我们继承的道路破裂不仅冒着生命危险，而且在可避免的车辆维修中损失了数百磅（如果不是数千英镑）的工作家庭，司机和企业。

“英国人民对看到他们的政客漫无目的地指着坑洼感到无聊，没有真正的计划来解决这些坑洼。这与我们结束。

“我们已经通过交付理事会所需的现金和确定性来完成我们的职务 – 现在由他们继续工作，投入这笔钱，并证明他们正在为社区提供服务。”

运输部长海蒂·亚历山大（Heidi Alexander）说：“经过多年的忽视，我们正在解决坑洼瘟疫，建造重要的道路，并确保每一分钱都为纳税人带来成果。”

在回应公告时，地方政府协会的运输发言人表示，现金将“有助于解决以前不断增长的当地道路维修积压”，他补充说，这可能需要十多年的时间来解决”。

议员亚当·坎（Adam Hug）还呼吁政府通过使用其支出审查“发挥全部作用”来确保理事会获得足够的长期资助确定性，以便他们可以将精力集中在更具成本效益的预防措施上”。

保守党的回应是声称工党“希望将理事会贴上坑洼的石膏授予信誉”。

影子运输部长加雷斯·培根（Gareth Bacon）继续说：“劳动正在空虚。他们没有针对驾驶者的计划，没有问题，也没有信誉。

“选民不应该被愚弄 – 工党没有修理道路，他们将英国转向沟渠。”

在道路上花费，在白厅削减

由于总理准备在周三的春季声明上进行数十亿磅的支出削减，因此在英格兰各地的道路上的支出是出现的。

自10月以来，一种动荡的经济气氛意味着她的财政净空中的99亿英镑差距（她可以增加支出或削减税款而不违反财政规则的数量）已被消除。

政府已经确认它将 迫使公务员每年削减20亿英镑 从预算开始，通过在十年末削减管理成本。

雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves） 告诉天空 周日早上与特雷弗·菲利普斯（Trevor Phillips） 她“有信心”他们可以从“后台”角色中削减10,000个工作岗位，以确保可以将资源用于一线服务。

预计总共节省了50亿英镑 通过使更难获得PIP的资格，并在2028年取消了工作能力评估，这决定了普遍信用中的某人是否适合工作。

Quangos也在切碎街区，总理已经宣布 NHS英格兰正在废除 两者都将卫生服务恢复到更直接的部长控制之下，并节省资金。

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据《镜报》报道，金钱正在重定向到国防，总理预计将宣布4亿英镑支出政府新的英国国防投资机构，以“利用英国的创造力并促进军事技术”。

总理表示，到2027年，英国国防支出将上升到GDP的2.5％之后，预计国际援助资金将如何将国际援助资金重新分配给国防的全部细节。

总理在对特雷弗·菲利普斯（Trevor Phillips）讲话时说，当她为春季声明奠定基础时，“世界已经改变”。

她说：“我们将回应变更，并继续满足我们的财政规则。” “但是，无论是在国防和安全领域，还是在经济上，我们也在塑造新世界。

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总理强调，“自大选以来的利率已经降低了三次”，并补充说：“这与我们在上届政府下看到的11％的通货膨胀和利率上升相去甚远。”

但是影子大臣梅尔·斯特里德（Mel Stride）表示，政府没有“抓住经济”，指责部长们对此进行了交谈，并对增长产生了负面影响。