(tagstotranslate)业务(T)突发新闻:市场(T)股票市场(T)经济(T)市场(T)市场内部人士(T)Tesla Inc(T)唐纳德·特朗普(T)唐纳德·特朗普(T)Rivian Automotive Inc(T)福特汽车公司(T)福特汽车公司(T)福特汽车公司(T)一般Motors Co(t)一般Motors Co(t)Stellantis nv(T)tellantis nv(T)Donald J.T traws traws(T)
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华尔街上的几位分析师看到唐纳德·特朗普(Donald Trump)的新自动关税政策:特斯拉(Tesla)的明显赢家。特朗普周三宣布,美国未制造的所有汽车将从下周开始的25%的关税打耳光。该消息在周四的交易中向美国主要汽车生产商的股票发送了分歧,因为华尔街分析了谁将受到政策变化的最大伤害。到目前为止,鉴于其国内生产,多位分析师将埃隆·马斯克(Elon Musk)的电动汽车巨头视为相对受益人。股票上涨了5%以上。简单地说:“特斯拉获胜,底特律流血,”伯恩斯坦分析师丹尼尔·罗伊斯卡(Daniel Roeska)在周四给客户的票据中写道。特斯拉:“明确的结构赢家” Roeska称Tesla为政策的“明确结构赢家”,并补充说,它具有本地化的市场份额,并且与贸易风险“更好”。另一方面,他说,福特和通用汽车公司今年的利息和税收之前的收入最高可下降30%。他谈到特斯拉以外的公司时说:“对于其他所有人来说,这是一个临近收益权力的保证金重置和真正的拖累。”瑞银(UBS)分析师约瑟夫·斯帕克(Joseph Spak)指出,特斯拉和竞争对手里维安(Rivian)可以“表现更好”,而美国利维亚(Rivian)股票的100%生产也高出近5%。 TSLA 1d Mountain Tesla,为期1天,但对于该行业的其他人来说,Spak表示,随着关税的生效,显然会“有些痛苦”。 TD Cowen分析师Itay Michaeli说,特斯拉的大量国内采购有助于使公司成为“相对赢家”。对于特斯拉的Model Y尤其如此,该模型Y在中型跨界领域竞争,这一类别现在将看到近一半的所有车辆都被Levies击中。据推测,一部分关税可能会传递给消费者,使这些车辆更加昂贵。尽管有周四的收益,但特斯拉的股价今年却大约30%左右。其中一些下降归因于对马斯克的政治反弹,马斯克是对特朗普的关键援助,并充当总统政府效率倡议的面貌。特斯拉股价拒绝了,特朗普本月早些时候表示,他将购买特斯拉,以支持马斯克。但是特朗普说,由于潜在的利益冲突,亿万富翁企业家没有就汽车关税提供建议。马斯克在他的社交媒体平台X上张贴,他的公司不受该政策影响的影响。马斯克写道:“重要的是要注意特斯拉并没有毫发无损。” “对特斯拉的关税影响仍然很大。”尽管如此,华尔街预计,特斯拉的股票将反弹,大多数分析师通过LSEG的买入评级和平均价格目标进行了调查,这表明上涨约为18%。 “最坏情况”的情况?与最近对该政策的期望相比,TD Cowen的Michaeli称特朗普的宣布“接近最坏的结果”。他预计对底特律三的初步影响“重大”。根据目前所理解的政策,他说福特应该是该小组中最少的,而斯特兰蒂斯是最多的。瑞银(UBS)的Spak表示,预计汽车制造商将因此提高价格。对于福特和通用汽车,他估计,如果减轻成本的100%,平均价格可能会在4,000美元至5,000美元之间上涨。可以肯定的是,分析师指出,并非每个旧的汽车制造商都会受到同等访问。例如,德意志银行分析师Edison Yu与Tesla一起在“最屏蔽”的存储桶中列出了福特。还有一些分歧,企业会感到压力最大。尽管迈克尔说斯泰兰蒂斯将是最暴露的,但伯恩斯坦的罗伊斯卡说,与底特律的其他三名汽车制造商相比,该公司应该表现出“相对韧性”。福特的股票下跌了3%,而通用汽车股价下跌了近8%。 Stellantis股票下跌超过2%。让您的门票Pro Live加入我们的纽约证券交易所!不确定的市场?与CNBC Pro Live(在纽约历史悠久的证券交易所举行的独家活动)中获得优势。在当今动态的金融格局中,获得专家见解至关重要。作为CNBC Pro订阅者,我们邀请您加入我们,参加6月12日星期四在标志性纽约证券交易所的首次独家,面对面的CNBC Pro Live活动。加入Interactive Pro Clinics,由我们的Pros Carter Carter Worth,Dan Niles和Dan Ives领导,丹·尼尔斯(Dan Niles)和丹·艾夫斯(Dan Niles)和丹·艾夫斯(Dan Niles),以及与汤姆·莱(Tom Lee)的特别版。您还将有机会在传奇交易楼的激动人心的鸡尾酒会期间与CNBC专家,人才和其他专业订户建立联系。门票有限!
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