深圳商业区的完全无人驾驶出租车的小马。

禁运直到另行通知

北京 – 在建立创收的Robotaxi业务的最新步骤中，中国初创企业 小马 表示，它已获得中国首个在深圳商业区的核心部分中完全无人驾驶出租车收取票价的许可证。

这座城市是中国南部的沿海科技枢纽，有时被称为该国的硅谷。

该许可证使小马ai在南汉（Nanshan）地区的关键地区为乘车票收取票价，这是科技巨头Tencent和DJI的所在地。该许可证不涵盖整个空间的旅行，将其限制在财务区域等领域。

小马.ai已经在附近的深圳地区的部分地区操作了机器人，可以在连接到深圳国际机场的路线上，在与香港边界上的深圳国际机场和深圳湾检查站相连的路线上运行出租车。

尽管Pony.ai没有透露它在深圳地区可以运行多少机器人，但该公司表示，无人驾驶汽车可以每天从7:30 am到当地时间下午10点运行。

根据新闻稿，居民可以通过Pony.ai的应用程序或微信消息传递应用程序中的微型程序来预订Robotaxi骑行。

Pony.ai还在北京，上海和广州主要城市的部分地区运营机器人，截至11月下旬，全国总共有250辆汽车。

2021年下半年，北京的地方当局开始允许百度的阿波罗（Apollo）和小马（Pony.ai）在该市南部郊区的机器人收取票价。

3月中旬，Pony.ai还表示，这是第一家从郊区到北京南部火车站的付费机器人路线的公司。根据当前法规，用户必须提前一天预订乘车，并且人工工作人员必须坐在驾驶员座位上。

Pony.ai本周报告说，第四季度的乘客票价显着增加，而没有透露确切的数字。但是该公司表示，由于自动驾驶汽车工程解决方案的服务费减少，Robotaxi Services的总体收入在第四季度下降了近61.9％，至260万美元。它还指出，由于其Robotruck车队的扩大，Robotruck Services的收入同比增长了72.7％，达到了1,290万美元。