2025年3月3日,在加利福尼亚州里士满市的一家福特经销商处的福特野马。
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福特电动机 周二,美国第一季度车辆的销量略有下降,因为汽车制造商和更广泛的行业席位对唐纳德·特朗普总统的汽车关税的影响将在本周生效。
与去年同期相比,福特的第一季度销售额为1.3%,这主要是由于去年在加拿大制造的福特Edge SUV的停产。这一举动与关税无关。由于汽车制造商的经销商出售剩余的车辆库存,车辆的销售额下降了94%。
尽管福特的整体销售额在本季度略有下降,但汽车制造商报告说,其零售价不包括车队业务,同比增长5%。福特说,零售额是3月增长19%的驱动。
销售业绩提前了特朗普本周生效的订购的关税,其中包括周四开始对进口车辆的25%征税。汽车行业还正在等待可能在周三影响汽车制造商的潜在额外“互惠”关税的公告。
JD Power上周预测了3月的行业销量强劲,消费者涌向经销商购买新车辆,以避免由于关税而造成的价格上涨。
JD Power数据和分析部总裁托马斯·金(Thomas King)在一份新闻稿中说:“消费者加速购买以避免与关税相关的价格上涨,使同比零售额的同比增长尤其强劲。” “尽管关税状况仍然既流畅又不确定,但关税的前景已经开始影响该行业。”
汽车行业预测者预计,随着价格上涨,汽车制造商和经销商撤回销售激励措施,第一季度车辆的总体销售总体销售将逐年增长1%或更少。
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