马斯克的特朗普联盟指责特斯拉的第一季度销售：NPR

该公司周三宣布，特斯拉旗舰电动汽车车型的全球交付在第一季度急剧下降，比去年下降了13％。下降是随着竞争日益激烈的侵蚀，特斯拉的市场份额以及首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）担任特朗普总统削减成本的TSAR的作用引起了消费者的反对。

结果在华尔街的开场钟前发布，这使特斯拉已经遭受重创的股票（自今年年初以来已经损失了35％的股票）在早期交易中进一步下降了。但是，在中午之前，股价已经集结。

销售报告显示，特斯拉有史以来最大的季度销售量最大，该公司在一年的前三个月提供了336,681辆汽车，而2024年同期的386,810辆。分析师预计会下降，但没有那么陡峭，平均估价为372,410。

Wedbush Securities董事总经理Daniel Ives说：“我可能称其为灾难。”他说，华尔街“预见柔软，但这是相对于过去几年中最初的期望，这是最糟糕的送货方面之一。”

过去一直对特斯拉看涨的艾夫斯（Ives）说，责备的一部分是特斯拉未能刷新其车辆阵容的原因，但大多数麻烦来自“马斯克自我施加的品牌问题”。

备受争议的特斯拉首席执行官“需要改变路线，因为如果我们继续走这条路，特斯拉即将到来的黑暗日子，”艾夫斯说。

这是其他分析师回应的情绪。 Deepwater Asset Management的执行合伙人Gene Munster于2月在X上发布，“催化剂”对特斯拉的期望降低是Musk的政治知名度的提高，疏远了买家。”

马斯克（Musk）在2024年大选中支持特朗普，并向他的竞选活动捐赠了超过四分之一的十亿美元，他已成为新政府推动减少政府支出的关键人物。作为政府效率部门或门槛部的负责人，马斯克是通常不受欢迎的削减的公众面孔，其中包括消除整个机构。他的举动引发了广泛的愤怒，引发了特斯拉商店的大规模抗议，以及针对公司车辆，充电器和店面的破坏行为。

最近，马斯克向威斯康星州最高法院的一场比赛投入了约2000万美元，以不成功，以使法院受到共和党的青睐。马斯克在周二的民意调查前在该州的一次集会上发表讲话时，他承认为白宫工作是一项“非常昂贵的工作”，“我的特斯拉股票和所有持有特斯拉的人的股票大约是一半了”。 （自由派法官苏珊·克劳福德（Susan Crawford）赢得了比赛，这将使法院朝着民主党的方向依靠。）

尽管特朗普政府努力帮助销售特斯拉，但销量下滑。上个月，特朗普甚至在白宫展示了几个特斯拉车型，并发誓要为自己买一个车型，以显然是为了提高销售额。随后是商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnik）在接受福克斯新闻采访时说，人们应该“购买特斯拉”股票。

近几个月来，欧洲的销售量也大大减少。

一些专家说，特斯拉能够恢复其品牌形象的唯一方法就是将马斯克抛弃为首席执行官。但是艾夫斯认为这不是答案。

艾夫斯说：“我继续相信他确实是特斯拉的首席执行官，而且……可能会再过5到10年。” “（但是）他将不得不从乔格（Doge）退后一步，并开始真正参与其中（在特斯拉）。”