FAA宣布纽瓦克飞行削减以减少拥塞

在新泽西州的主要机场发生了一系列重大破坏之后，联邦航空管理局周二宣布，在与美国主要航空公司会议后，要求临时削减纽瓦克的航班来解决交通拥堵。

纽瓦克·自由国际机场（Newark Liberty International Airport）一直在处理一系列混乱的设备中断，跑道建设和空中交通管制人员的人员数周。

FAA临时订单未指定要削减哪些特定航班，但表示需要根据去年秋天批准的每小时的时间减少3到7次飞行才能减少每小时。

美国联邦航空局（FAA）表示，该诉讼将“减轻由于在机场过度飞行延误造成的旅行公众带来的极大不便。”

如果FAA确定存在能力，可以增加或减少航班，以适应更多的航班而不会大幅增加延迟，或者需要进一步降低航班。

FAA上周与航空公司举行了三天的一对一会议“在减少机场的运营与满足每个航空公司的需求之间找到平衡”。

美国联邦航空局周一告诉航空公司，将需要在自愿驾驶削减的顶部进行一些额外的飞行削减，但该订单未指定特定的飞行削减。

问如何 联合航空公司运输秘书肖恩·达菲（Sean Duffy）告诉CNBC：“他们是纽瓦克（Newark）最大的球员，而且……大多数（航空公司）将同意（削减），然后您可能必须在FAA上做一些您需要的数字。”

曼联拒绝评论。

FAA订单允许以每小时28架飞机的纽瓦克（Newark）的最高到达率，每小时出发率为28，直到6月15日跑道建设在很大程度上完成。最高到达和出发率将上升至每小时34架飞机每小时至10月25日。

联邦航空局（FAA）将在今年年底之前将航班限制为每小时28个小时，因为跑道建设将在6月15日之后的周六继续进行。

美国联邦航空局说，在正常情况下，纽瓦克每小时可以处理77次总航班。

会议包括美国 三角洲气线，，，， 捷蓝航空公司，，，， 美国航空公司，，，， 阿拉斯加航空公司，精神航空公司和 忠实的空气。

曼联在其纽瓦克枢纽急剧削减了航班，并希望FAA对那里的航班施加新的限制，以解决正在进行的延误。

去年，美国联邦航空局（FAA）将纽瓦克领空的控制权转移到费城，以解决人员配备和拥挤的纽约地区交通，该设施面临着许多技术问题。

在全国范围内，美国联邦航空局（FAA）约有3500名空中交通管制员，低于目标人员配备水平。