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HS2:调查启动了两家提供建筑工人的公司|政治新闻

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已经对“举报人指控”进行了调查,该指控涉及一些“劳动力供应商”的做法,以建造四面楚歌的HS2铁路线。

HS2 有限公司正在调查两家提供工人的公司,以建造伦敦的一部分到伯明翰的系列,这是我的论文,这是该公司的。 首先报道 这个故事说,与提供员工的账单有关。

该公司归政府所有,它“认真对待所有举报人指控”,并于今年早些时候发起了调查,而运输部补充说,它将确保“对不法行为的任何索赔”进行“彻底调查”。

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该论文报告说,这些指控与工作人员被错误分类有关,因此被指控雇用这些指控。

据了解,受到调查的两家公司正在向HS2的一名承包商提供工人在该线的西米德兰兹郡(West Midlands)部分Balfour Beatty Vinci(BBV)中,这并未被指控有不法行为。

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HS2 Ltd的发言人说,BBV已“实施了其他监控和控件”。

据了解,一位承包商在调查继续时仍被暂停新合同。

HS2发言人说:“ HS2 Ltd认真对待所有举报人指控,我们意识到该路线的一部分与劳工供应商有关的主张。

“今年早些时候对许多不同的指控进行了调查,我们的承包商Balfour Beatty Vinci实施了其他监控和控制。”

HS2
图像:
公众抗议了HS2的巨额成本。图:PA

运输部发言人补充说:“政府和HS2 Ltd对所有举报人的指控非常重视,并对欺诈,贿赂和腐败具有零容忍的态度。因此,我们将确保对HS2供应链中有不法行为的任何要求进行彻底研究。

“我们已采取行动来抓住HS2的交付,任务首席执行官马克·怀尔德(Mark Wild)从根本上重置该项目,并改变公司的文化和能力,以尽可能有效地交付该产品线。”

据了解,目前没有警察或HMRC介入。

BBV已接触到置评。

新外观的HS2路线
图像:
前保守党政府报废了HS2的第二阶段

什么是HS2?

HS2铁路线于2009年宣布,以提高伦敦和英格兰北部之间的旅行时间。

最初的计划是建立连接伦敦和伯明翰的第一阶段,然后在曼彻斯特和利兹添加两个分支机构 – 但前任保守党政府 决定报废第二阶段 由于成本螺旋式成本和许多挫折,新的劳工管理局表示不会扭转这一决定。

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凯尔·斯塔默爵士(Sir Keir Starmer)政府已承诺“掌握”该项目的上涨成本,根据一个项目的上涨。 下议院研究简报,“受高通货膨胀以及范围变化,地面条件差的驱动,比预期的和乐观的偏见差”。

2012年,据估计,HS2第1阶段的成本为205亿英镑(在2019年的价格)要完成 – 但此后的预测已经增长,最新的估计在2024年1月,估计它将花费490亿英镑至566亿英镑(2019年价格)。



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