消息人士称

据两名熟悉此事的消息人士称，一个总部位于佛罗里达的联邦应急响应小组在暴风雨和事故发生后重新开放美国港口的港口赛季尚未得到支持。

消息人士称，如果飓风在今年夏天猛烈袭击美国东南部，则在佛罗里达州费尔迪纳的国家海洋和大气管理局的航海响应小组结束，这可能意味着响应时间较慢，端口关闭时间更长。

这些团队被控将调查船部署到港口以找到水下危险，必须清除以重新打开运输，并且在近年来袭击墨西哥湾沿岸的大风暴之后至关重要，以及像2024年Baltimore的Franc Scott Key Bridge之类的灾难。

NOAA前行政长官Richard Spinrad说：“我知道，在这个飓风季节，佛罗里达航行响应小组在很大程度上是由于人员裁员而完全不受限制的。”

在特朗普第一任总统期间担任NOAA副行政长官的退休后海军上将蒂姆·高adet（Tim Gaulladet）也表示，他知道佛罗里达州不再员工，其他办公室的容量也较低。

NOAA没有回答有关佛罗里达NRT状况并减少NRT人员配备的特定问题，但表示该机构将准备这个飓风季节。

NOAA发言人Jasmine Blackwell表示：“如果港口受到飓风或海上灾难的影响，NOAA将在收到美国海岸警卫队或工程师军队的正式要求后动员一个或多个导航响应小组在现场，NOAA发言人茉莉·布莱克韦尔（Jasmine Blackwell）说，”其他位置包括NRT。根据该网站的归档图像，NRT的家庭网站在3月进行了更改，以删除佛罗里达州和德克萨斯州加尔维斯顿的地点。

NOAA没有回答有关其他位置和员工状况的疑问。

美国飞行员协会没有直接对削减发表评论，但他们表示，他们将确保由指导商业船只进出美国港口的港口飞行员组成的成员将继续执行此功能，并且其船长和港口飞行员的成员拥有保护海上商业所需的资源。

高于平均水平的季节

NOAA在5月的国家气象局预测6月1日至11月1日。 30飓风季节，有6至10次飓风。它的董事肯·格雷厄姆（Ken Graham）说，当时他并不认为NOAA裁员会影响飓风的反应。

但是消息人士称，迄今为止约有1,000人或其劳动力的10％的员工削减使该机构稀少。

国家气象服务员工组织的立法总监汤姆·法希（Tom Fahy）表示，大约有600次削减在NOAA的国家气象局内。

他说，削减意味着在美国几个天气办公室的全天候人员配备的第一次损失，在佛罗里达州迈阿密戴德和基韦斯特等某些关键地方的人员短缺40％。

他说，至少有六个NWS办事处也停止了每天两次的天气气球发射，收集了天气模型的数据。

他说：“员工的韧性已延伸到断裂点。”

Spinrad说，虽然NOAA试图改组员工继续服务，但一次重叠的天气事件（例如龙卷风，野火和飓风）都可以将已经伸展的员工置于极限上并使事情变得不可能。

他说：“这就像与预报员一起玩摩尔。” “我们将很难提供公众习惯的服务标准。”