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特斯拉同意建造中国最大的网格尺度电池电厂

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特斯拉 在北京与华盛顿之间的交易关系紧张的情况下,在中国建立了网格尺度的电池发电厂,这签署了其第一批交易。

这家美国公司在中国社交媒体服务微博上发布,该项目将是中国最大的一个项目。

公用事业尺度的电池储能系统可帮助电网保持供求的平衡。越来越需要它们来弥合由太阳能和风等间歇性能源引起的供求不匹配。

据路透社新闻社称,中国媒体媒体首先报道说,该交易价值40亿元人民币(5.56亿美元),由上海地方政府和融资公司中国康夫国际租赁签署。

清洁能源投资者说

特斯拉说,其在上海的电池工厂在今年的第一季度生产了100多个兆邮料(用于公用事业规模部署的电池)。一个兆塔克最多可以提供1兆瓦的电力四个小时。

根据Google翻译,特斯拉在微博上说:“网格侧储能电源是一个用于城市电力的'智能调节器',可以灵活地调整电网资源。”

它补充说,这将“有效地解决城市电源的压力,并确保城市的安全,稳定和有效的电力需求。” “完成后,该项目有望成为中国最大的网格侧存储项目。”

内部特斯拉的Megapack系统,该系统存储公用事业的能源

根据该公司的网站,在美国,每家巨额商品零售价不到100万美元。

这笔交易对特斯拉很重要,因为中国的 catl 和汽车制造商 比特 与类似产品竞争。两家中国公司在电池开发和制造业中占据了重大影响,前者约有40%的全球市场份额。

根据路透社新闻来源,预计CATL还可以提供电池电池和包装。

特斯拉与中国地方政府的交易也很重要,因为美国总统唐纳德·特朗普对中国进口的关税达成了关税,这扭伤了世界上两个最大经济体之间的地缘政治关系。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在贸易战的最初阶段也是特朗普总统的亲密盟友,这使美国汽车制造商在中国的商业前景变得更加复杂。

但是,在中国,对电网尺度电池安装的需求很大。去年5月,北京设定了一个新的目标,可以在2025年底之前增加近5吉瓦电池供电的电力供应,使总容量达到40吉瓦。

特斯拉还一直向欧洲和亚洲出口其上海工厂,以满足全球需求。

根据国际能源局的数据,全球电池储能系统的容量在2023年增长了42吉瓦,几乎使上一年观察到的总能力增加一倍。

– CNBC的Arjun Kharpal贡献了报告。

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