联邦快递（FDX）Q4 2025收益

联邦快递 据报道，周二，该公司宣布实现了40亿美元的削减目标，并将在即将到来的财政年度中削减10亿美元，据报道比预期的季度收益和收入更好。

首席执行官拉吉·苏贝拉马尼亚姆（Raj Subramaniam）在媒体新闻稿中说，该公司在持续的逆风下实现了“降低结构性成本目标”。

他说：“展望未来，我相信我们的转型计划着重于整合我们的网络并进一步降低我们的成本，这将创造有意义的长期价值。”

FedEx股票在下班后交易中下降了约5％，因为该公司提供了当前的季度利润指导，略低于华尔街的期望。

截至周二结束时，联邦快递的股票年仅下降了18％以上。

根据LSEG对分析师的调查，该公司在2025年第四财年的第四季度的表现：

• 每股收益：$ 6.07调整后与预期$ 5.84
• 收入：222.2亿美元与预期的217.9亿美元

联邦快递报告的美国每日套餐量同比增长6％。特别是，美国地面送货上门的货物却同比增长10％。

该公司报告说，截至5月31日的该季度的净收入为16.5亿美元，即每股6.88美元，而一年前，每股14.7亿美元或每股5.94美元。 FedEx报告一次性项目，包括与退休计划和其他费用相关的会计费用，每股收益为6.07美元。

财政第四季度的收入增至222.2亿美元，略高于去年同期的221亿美元。

在整个会计年度，收入为879亿美元，高于2024财年的877亿美元。

联邦快递和竞争对手 UPS 通常将其视为全球经济的护卫舰，因为它们触及了各种各样的企业。

联邦快递（FedEx）报告说，其2025财年的资本支出为41亿美元，比2024财年的52亿美元下降了22％。根据该新闻稿，资本支出占收入的百分比达到了联邦快递历史上的最低水平。

FedEx追逐长期削减成本计划时，支出的减少是出现的。它的驱动计划于2023财年推出，旨在提高长期盈利能力。联邦快递周二表示，相对于2023财年的基准，到2025财年结束时，它的目标是40亿美元的驱动力节省。

它的全年2026财年指南包括削减成本降低10亿美元。

联邦快递（FedEx）在2026年第一季度的第一季度提供了不同的指导。该公司的预测收入将持平到同比增长2％，这是估计要求收入下降0.1％的街头估价。但是，联邦快递预计每股调整后的收益为3.40美元至4.00美元，略有略有估计为4.06美元。

联邦快递（FedEx）在12月宣布了长期以来的计划，计划拆除其货运部门，并留下了两家公开交易的公司。当时，联邦快递（FedEx）表示，预计免税分拆将在18个月内执行。

季度业绩是在联邦快递的创始人兼执行董事长弗雷德·史密斯（Fred Smith）去世的几天之后，享年80岁。史密斯（Smith）于2022年辞去首席执行官，并由Subramaniam继任。