自2023年底以来，波音公司提供了大多数飞机，最大输出升高

波音 在一系列的制造和安全问题之后，飞机制造商试图提高其畅销737 Max Jets的生产，这是自2023年12月以来的60架飞机。

自从其新的737 MAX 9飞机之一的门插头爆炸以来，该塔利是最高的，2024年1月中旬爆炸出来，引发了该公司的新危机，并放缓了飞机的生产和交付。在每月总计中，有42个是737个最大，向客户提供 西南航空公司，，，， 阿拉斯加航空公司 和 联合航空公司。

去年8月在波音公司中获得最高职位的首席执行官凯利·奥尔特伯格（Kelly Ortberg）表示，该公司在提高工厂生产率和质量方面取得了进展。

在截至6月30日的三个月中，波音公司将超过150架飞机（自2018年以来的第二季度最好的第二季度）交给了，在相隔五个月的两次麦克斯飞机撞车中，飞机将喷气式飞机扎根，并在美国顶级出口商处引发了一场多年危机。那也是去年波音公司的年度利润。它的问题还使竞争对手的空中客车在波音方面具有更大的领先地位。

今年春季波音公司每月生产约38架最大飞机，需要联邦航空管理局的批准才能超过该限制，该机构在门口事故发生后设定了该机构。奥尔特伯格在五月下旬的伯恩斯坦投资者会议上说，他相信该公司可以将产量增加到每月42架喷气机。

该公司在6月预订了116份总订单，或包括取消和会计调整时的70个净订单。由于包括客户财务状况在内的各种原因，波音通常会删除或增加其积压订单。

截至6月30日，波音的积压为5,953。

制造商将于7月29日报告第二季度财务业绩，届时投资者将集中在Ortberg增加生产和飞机交付的计划上。