特朗普的“大账单”结束了$ 7,500 EV税收抵免

唐纳德·特朗普（Donald Trump）总统在所谓的大型美丽法案上的签名是降低电动汽车成本的税收抵免的死亡打击。

这些税收抵免（分别为购买新电动汽车和二手电动汽车的价值高达$ 7,500和4,000美元）将在9月30日之后提供。 让经销商通过电动汽车租赁节省。

到2032年，学分应该持续七年。

分析师认为，这些联邦补贴的突然结束将引发消费者在未来几个月内购买或租赁电动汽车的匆忙。

“这将是电动汽车的夏天，”塞普利特（In America）的高级政策总监Ingrid Malmgren，他是一家非营利组织，提倡更快地过渡到电动汽车，此前曾告诉CNBC。

汽车制造商当然已经注意到。

特斯拉该国最大的电动汽车制造商已向电子邮件爆炸和社交媒体发送了电子邮件，以传播联邦税收抵免即将消失的消息。

这位汽车制造商周二在X周二写道：“如果有时间YOLO您的汽车购买，那是现在。”

周二通过电子邮件发送了单独的特斯拉新闻通讯：“很快订购了您的$ 7,500。”

（特斯拉首席执行官兼所谓政府效率部门的前负责人埃隆·马斯克（Elon Musk）发表了反对削减税收抵免的立法，抨击了它增加了国债的数万亿美元。

分析师说，这是消费者可能会在整个夏季看到的主题。

Cox Automotive行业见解总监Stephanie Valdez Streaty说，汽车制造商和经销商可能会“促进紧迫感：'现在购买，EV激励措施正在消失。”

马尔姆格伦（Malmgren）在法案通过后的一次采访中说，可能会在9月30日之前将车辆拥有的另一个因素：消费者必须在9月30日之前拥有该车辆。

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Malmgren说，在美国国税局的眼中，消费者在9月30日之前订购一项并在后来获得所有权是不够的。她说，他们一定是在截止日期之前将其驱逐出境。

马尔姆格伦说：“在几个月内，这么快就有这个截止日期，肯定会在人们的屁股下点燃大火。” “我希望那些在思考它或在栅栏上的人现在可能会采取行动。”

瓦尔迪兹·斯特雷特（Valdez Streaty）说，消费者可能会在9月30日之前在联邦税收抵免之前看到一些“非常好”的财务激励措施，例如折扣或融资交易。

例如，福特在美国延长了“免费家庭充电器和标准安装优惠”，直到9月30日，美国汽车制造商美国销售策略总监Stacey Ferreira周二在公司的网站上写道。

《降低通货膨胀法》为与气候变化作斗争的历史性投资，旨在减少税收减免（包括电动汽车信贷），旨在减少该国的升温温室气体排放。

马萨诸塞州科技研究所的研究人员称，即使在汽车的整个生命周期中，从制造业到回收利用，电动汽车也比汽油动力的汽车“在气候方面要好得多”。

但是，它们通常更昂贵 – 瓦尔迪兹·斯特雷特（Valdez Streaty）说，这是潜在买家的主要点。

根据考克斯汽车数据，在6月份新电动汽车的平均交易价格约为56,000美元。相比之下，所有新车的平均价格约为49,000美元。

分析师说，经济激励措施使电动汽车与传统汽车的价格平价更接近，实际上，某些型号几乎没有价格溢价。

瓦尔迪兹·斯特雷特（Valdez Streaty）说，除了联邦税收抵免外，平均的电动汽车购买者在6月获得了价值超过8,400美元的财务激励措施。马尔姆格伦说，消费者也可能有资格获得其州或电力公司提供的补贴。

Valdez Streaty说，联邦电动汽车税收抵免的终结就像是新生技术的“训练轮”。 “那些训练轮也有助于平衡和支持采用电动汽车。”

专家说，虽然电动汽车通常更昂贵，但它们可以从长远来看可以为消费者节省资金，因为经常性的维护费用和燃料的费用通常更便宜。

尽快开始： 分析师说，如果今年夏天急于购买，并且如果供应受到限制，价格可能会增加。他们说，早些时候开始而不是晚些时候，这符合消费者的最大利益。他们说，确保您的经销商已向国税局注册，以在购买前提供联邦税收抵免。

堆栈税收抵免： Valdez Streaty说：“进行研究以找出您有资格获得的学分。”分析师说，消费者可能能够从联邦政府及其州和公用事业公司汇集补贴。瓦尔迪兹·斯特雷特（Valdez Streaty）说，“ EV信用的堆叠”可能是一个强大的价值主张，尤其是在汽油价格高且电力率低的地区。

查看二手电动汽车： 马尔姆格伦说：“二手电动汽车有很多交易。” “如果我现在正在购买汽车，那就是我要看的。”她说，使用的电动汽车的价格可比使用的汽油动力汽车的价格相当，维护问题要少得多，并且在电池上有强大的保修和驾驶火车。

考虑租赁： 购买新的电动汽车具有各种资格要求，驾驶员和汽车有资格获得税收抵免。马尔姆格伦说，租赁避开了其中的许多人 – 向更广泛的受众开放了这些联邦补贴。在签署前检查租赁协议，以确保价格反映税收抵免。

选择前期税收抵免： Malmgren说，消费者应选择将其税收分解作为折扣，而不是在提交年纳税申报表时以后进行折扣。她说：“鉴于政府和国税局目前的所有不确定性，我建议以后不要进行税收抵免。” “再加上您的价值，因为那是金钱，您不提供资金。”