LVMH支持的L Catterton获得20％的Flexjet股份

一个投资组由 LVMH的 私募股权部门正在购买私人飞机公司Flexjet的20％，这标志着奢侈品行业的最新推动力以扩展到旅行。

私募股权公司L Catterton支持法国奢侈品巨头LVMH，领导了8亿美元的Flexjet投资，还将包括品牌合作伙伴关系和合作。投资小组还包括KSL Capital Partners和J Safra集团的分支机构。 Flexjet将继续由母公司定向航空资本控制。

这项交易强调了奢侈品行业迅速扩展到经济体验中，因为富裕的消费者增加了旅行，餐饮和特殊活动的支出。 LVMH在2018年以32亿美元的价格收购了酒店集团Belmond，并一直在建立其Cheval Blanc和Bulgari Hotel and Resort品牌。

根据贝恩（Bain）和阿尔塔加马（Altagamma）的一份报告，随着Z代和中国消费者的需求，全球奢侈品的销售去年下降了2％，至3630亿欧元。然而，豪华款待增长了4％，而美食和美食的餐饮飙升了8％，游艇和私人飞机的销售额增长了13％。

对于总部位于克利夫兰的Flexjet，这项交易与世界上最大的奢侈品巨人以及其从路易·威登（Louis Vuitton）和迪奥（Dior）到多姆·佩里尼翁（Domperignon）和蒂法尼（Tiffany）的产品组合建立了关系。

随着私人派产业的竞争越来越激烈，由行业领导者NetJets主导，Flexjet的目标是更像是一个独家会员俱乐部，提供奢侈的体验和定制服务。 Flexjet已经与Belmond，游艇制造商Ferretti Group和Bentley Motors建立了合作伙伴关系，并在Jet Interiors和精心策划的活动上合作。

Flexjet董事长兼定向航空负责人肯恩·里奇（Kenn Ricci）说：“我们一直在努力将Flexjet转移到一个体验式的角色中。” “如果您想到奢侈品旅行以及今天的位置，我会一直在思考一个Flexjet社区。当您在酒店有体验时，您就可以拥有一个星期，并且您会知道这种经历是什么。但是当您飞上飞机飞行时，它会发生四个小时，五个小时。那么，我们如何创建那个Flexjet社区？”

里奇说，该交易的大部分收益将用于扩大和改善Flexjet的基础设施。这包括购买更大的远程飞机来满足对国际旅行的快速增长的需求。该公司还将在海外建立其基础设施，并增加维护设施和地面处理。 Flexjet将继续通过其特殊的机舱服务员学院增加和培训飞行人员。大约25％的收益将用于向股东支付特别的股息。

里奇（Ricci）表示，Flexjet预计EBITDA今年的EBITDA约为4.25亿美元，高于2024年的3.98亿美元，而2020年的EBITDA则是一倍以上。该公司提供了分数所有权和租赁期权以及喷气卡。该公司称，它的318架飞机预计到2025年底将达到340架，并在分数和租赁计划下拥有2,000多名Flexjet成员。

里奇说，当私募股权公司试图在富人之间不断变化的奢侈品定义之前，LICCI与Flexjet进行了潜在的交易。

里奇说：“（L Catterton）向我们提出了一些关于他们在哪里看到奢侈品的未来的想法。” “他们基本上看到未来的奢侈是时间。他们看到，在私人旅行中，您可以回收时间。”

里奇说，潜在的品牌合作伙伴关系或合作的细节尚未宣布。但是他引用了Flexjet与Belmond的合作伙伴关系，其中包括特殊交易和增强型在公司位于威尼斯和意大利Ravello的豪华酒店；还有西班牙的马洛卡以及其他地点。

他说，该公司的定制飞机舱，以最佳酒店设计的单独设计房间进行建模，也将继续是竞争优势。

他说：“当面对像网络这样的庞然大物时，我们不需要成为最大的。” “我们想成为一家精品店。”

L Catterton由LVMH和首席执行官Bernard Arnault拥有40％的拥有。它管理着包括370亿美元的股票资本，包括 伯肯斯托克，Thorne和Etro。

L Catterton的全球首席执行官Scott Dahnke在一份声明Flexjet的历史上说：“是从未实现的，以实现深思熟虑的创新，以最好地满足其独特而令人兴奋的市场中消费者的欲望。”