波音（BA）2q 2025收益

波音 自2018年以来的飞机发射最多的销售量时，季度的损失削减了，这是从危机到危机多年的制造商的最明显迹象。

与LSEG汇编的估计值相比，波音在第二季度进行的表现：

• 每股损失： $ 1.24调整后与预期损失$ 1.48
• 收入： 227.5亿美元，预计218.4亿美元

这家航空巨头在截至6月30日的三个月中损失了1.76亿美元，低于去年同期的10.9亿美元。收入从去年的168.7亿美元增长了35％，达到227.5亿美元。调整一次性物品，波音公司报告说，每股损失4.33亿美元或1.24美元，比分析师预期的损失要好得多。

首席执行官凯利·奥尔特伯格（Kelly Ortberg）在向员工概述了波音公司业务的改进时说：“变化需要时间，但我们开始看到整个业务的业绩有所不同。”

他说：“如果我们继续解决我们面前的重要工作，并专注于安全，质量和稳定，我们可以驾驶动态的全球环境并使2025年的周转年份。”

波音公司在奥尔特伯格（Ortberg）领导下的许多指标都在越来越好，他是前航空航天长官，也是去年八月担任最高工作的工程师。它的飞机交付有所改善，其生产变得更加稳定，甚至一次关键的航空公司首席执行官都赞扬了波音公司的领导。

截至6月30日的三个月中，波音公司交出了150架飞机。它上次交付的第二季度飞机是在2018年，这也是波音公司的去年每年的利润。

该公司仍然面临挑战。波音公司周二表示，波音737 MAX 7和最大10号（最大和最大的最大成员）的长期延迟认证可能不会在今年5月的Ortberg预测。

此外，波音公司的防御部门在过去的几个季度中受到指控的困扰，截至周日，在员工投票决定新的劳工协议后，可能会面临工厂工人的罢工。

投资者将在周二上午10:30召集Ortberg和执行团队，以了解自2018年以来一直在危机中陷入危机的公司的进一步改善，结果和稳定性的前景，当时发生了两次致命的737 Max Max崩溃中的第一个。

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