2025年8月7日,由于美国开始对印尼进口征收新的19%关税,雅加达港口的雅加达国际集装箱码头从卡车上卸载了一个货物容器。
Yasuyoshi千叶|法新社|盖蒂图像
业务领导者正在争先恐后地围绕关税复杂性的新时代。
欧洲首席执行官周四的情绪令人困惑,因为美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)试图重塑美国有利的全球贸易体系。
特朗普政府在美国东部时间午夜之后的数十名贸易伙伴中,在延误和延期之后,数十个贸易伙伴的关税率在10%至50%之间。
根据耶鲁大学预算实验室智囊团的数据,截至周四,大多数进口到美国的进口将面临10%的基准关税率,尽管总体关税有效关税率估计升至17%以上。这代表了大萧条期间自1935年以来的最高关税。
苏黎世保险 据路透社报道,首席执行官马里奥·格雷科(Mario Greco)周四表示,他对特朗普的关税宣布感到“困惑”。据报道,他补充说,美国关税闪电战似乎是“游戏的一部分,造成混乱”。
这家瑞士保险公司不希望全球贸易竞争的新时代会影响其业务,并表示在未来几个月内处于良好状态。
Greco告诉CNBC的“ Squawk Box Europe”:“看,对企业来说,重要的是要有清晰并做出决定。业务适应和调整自己,我们已经准备好适应市场上的任何条件,但清晰度非常重要。”
德国保险巨头首席执行官奥利弗·贝特(Oliver Bate) 安联,分享了Greco对关税情况的评估。
贝特告诉CNBC:“如果你不困惑,我不知道是什么让人类感到困惑。但是你必须通过混乱来看。”
他补充说:“因此,我可以谈论感到困惑,但我们的客户期望我们为他们提供保护。其次,这不会直接影响我们。在会计水平上确实影响我们的事情是外汇周围的波动率以及金融市场的潜在波动。”
“非常具有挑战性”
英国,日本和韩国等主要贸易伙伴已获得了比特朗普在4月初宣布的交易低关税。欧盟还达成了一项框架协议,将大多数欧盟商品的关税降低到15%。
特朗普的贸易战争更加受到打击。美国对巴西的商品征收了50%的征税,瑞士征收39%的商品,加拿大35%,印度25%。
德国消费品和胶粘剂制造商汉克尔(Henkel)首席执行官卡斯滕·诺贝尔(Carsten Knobel)将当前的市场环境称为“非常具有挑战性和不确定”。
诺贝尔周四对CNBC表示:“这是由于地缘政治紧张局势以及贸易和关税冲突的反映,也反映了我们在许多国家 /地区看到的军事升级。”
担心缺乏贸易确定性是收入季节的共同点。

丹麦运输巨头马士克首席执行官文森特·克雷克(Vincent Clerc)告诉CNBC:“对于我们来说,如果我看中等至长期的前景,那么对我们来说,当然是一个问题。”
Clerc说:“一件事是要处理基准关税或关税制度,您知道您可以指望做出投资决策或制定战略决策时。”
“我们从许多客户那里感受到的是,这种不确定性导致投资延迟,并且随着人们在等待看到正确的决定时,可能会对全球增长和全球需求产生影响。”
普遍认为是全球贸易晴雨表的马士克说,持续的时期,企业可以与已宣布的贸易交易掌握,这将有助于客户管理新的全球化阶段。
西门子 同时,首席执行官罗兰·布希(Roland Busch)欢迎最新的关税截止日期,同时明确该开发项目可能会对该业务产生有限的影响。
Busch说:“当然,最重要的是要确定现在是很好的。我们希望对较低的关税。我们很明显全球贸易,但对本财政年度对我们的西门子业务的影响很小。”
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