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通用汽车,现代汽车在不断上升的比赛中开发五辆车

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2024年4月15日,底特律文艺复兴中心内的通用汽车总部。

杰夫·科瓦尔斯基|彭博|盖蒂图像

通用电动机 现代汽车在周三概述了计划开发五辆车的计划,因为他们试图在中国敏捷的竞争对手的竞争中降低成本。

其中四辆汽车(紧凑型SUV/ CAR/皮卡和中型皮卡)针对中美洲和南美市场,并将支持内燃和混合动力总成。

在完整的生产规模上,两家公司预计每年至少要推出80万辆汽车。

该合作伙伴关系将帮助通用汽车与拉丁美洲市场的中国球员竞争,底特律汽车制造商几十年来一直拥有强大的业务。

这两家全球汽车制造商还将为北美市场共同开发一辆电动商业面包车。路透社在三月份报告说,两家公司正在达成一项交易,以分享两辆商用电动货车。

全球汽车制造商面临着来自中国电动汽车制造商的激烈竞争,以及一场贸易战影响关键部分的进口,包括稀土材料,这使生产成本提高了。

这是现代汽车汽车开发的第一个主要合作伙伴关系。

Hanwha Investment&Securities分析师Kim Sung-Rae说,这项交易将使通用汽车无法获得它所缺乏的混合技术,同时使现代汽车能够进入新的细分市场,例如北美的货车和中型皮卡。

两家公司没有透露将在哪里生产模型。现代汽车在阿拉巴马州拥有一家工厂,他表示将扩大其在佐治亚州新工厂的生产能力。该公司还在巴西有一家工厂。

通用汽车与现代的萌芽伙伴关系是在过去十年中底特律汽车制造商与本田追求的几个项目之后。值得注意的是,通用汽车和本田在2023年取消了一项50亿美元的计划,共同开发负担得起的电动汽车。

中国汽车制造商已发布了几种高科技低成本型号,对通用汽车制造商(例如通用汽车制造商)施加压力,以削减费用和简化制造过程。为了与这些竞争对手竞争,许多汽车制造商探索了合作伙伴关系,以分享开发成本,尤其是对于电池供电的型号而言。

削减成本更加紧迫,因为关税增加了数十亿美元的全球汽车制造商费用。现代GM宣布是在美国和韩国上周达成一项贸易协定之后,收取包括Autos在内的韩国进口的15%关税的贸易协定。

这是一家韩国公司与最近几周宣布的美国公司之间的几项交易之一,因为三星电子的005930.KS筹码与Tesla Tsla.o和Apple AAPL.O,以及LG Energy Solution的373220.KS 373220.KS与Tesla的电池交易。

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