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激进主义者的Carronade在Viasat的业务中发现了一个隐藏的宝石。公司如何解锁价值

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Viasat办事处在2022年3月9日在加利福尼亚州卡尔斯巴德的公司总部显示。

迈克·布莱克(Mike Blake)|路透社

公司:Viasat Inc(VSAT)

商业: Viasat 是一家全球通信和国防技术公司,在安全通信,全球连通性以及航空航天和国防技术的交汇处运营。该公司在两个业务领域运营:通信服务和国防和高级技术(DAT)。通信服务部门涵盖了Viasat的固定宽带,政府,海事和机上通信服务。 DAT部门提供了用于信息安全和网络防御,空间和任务系统,战术网络和高级技术的防御技术平台。

股市价值:$ 3.44B(每股25.62美元)

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Viasat在2025年

激进主义者:Carronade Capital Management LP

所有权: 2.60%

平均成本: N/A。

激进主义者评论: Carronade Capital是一家多策略投资公司,专注于在催化剂富裕情况下以过程驱动的投资。 Carronade由Dan Gropper于2019年成立,主要是信贷投资者。但是,该公司七人投资团队(包括Gropper)的四个人花了很多时间在Elliott Management工作:他们在股东行动主义方面有经验,并且不怕使用它。

发生了什么

7月31日,Carronade通过衍生或首次公开募股发出了一封信,呼吁Viasat通过衍生或首次公开募股将其防御和高级技术(“ DAT”)业务分开。

幕后

Viasat在两个企业领域运营:通信(占收入的73%和80%的利息,税收,折旧和摊销)以及国防和高级技术(“ DAT”)(占收入的27%,EBITDA的20%)。 Communications是Viasat的传统卫星业务,提供固定宽带,政府,海事和机上通信(IFC)的产品。 DAT提供了用于信息安全和网络防御,空间和任务系统,战术网络和其他高级技术的国防技术平台。这是一项更新但迅速增长的业务,其收入很高。尽管该公司的战略定位很强,但在Carronade参与之前,Viasat的股价表现明显不足,在过去的1-,3和5年期间分别下跌了21.12%,51.56%和57.98%。

正如Carronade在信中所描述的那样,这是一项“重大误解”的业务。 Carronade认为,这家公司交易的原因很简单:Viasat被市场视为一家小型遗产卫星公司,该公司因Starlink等新的高调参与者而被标记为死亡。这种叙述是两个规律的:(i)Starlink和类似的参赛者将使Viasat的宽带商业过时,并且(ii)他们正在侵占Viasat的IFC市场优势。的确,宽带业务正在下降,因为收入同比增长了27%,但这只是通信业务的一部分,也是最低利润率的最差部分。通信部门还拥有另外三个业务:(i)政府的同比增长约25%; (ii)IFC,增长22%; (iii)海上,增长11%。这种叙述的第二部分 – IFC的市场威胁 – 被大大夸大了。 Viasat的IFC业务不会去任何地方。该公司的客户有长期合同(五到十年),并且面临高转换成本,因为他们需要更换整个连接系统。 Viasat目前的客户拥有4,120架飞机,并从这些现有客户那里获得了1,600架飞机的积压。这是一个非常新生的市场,在全球拥有Wi-Fi的飞机中,大约只有三分之一的飞机,因此,尽管Starlink和其他竞争对手的竞争竞争,但Viasat还是一个巨大的未开发市场。此外,Viasat意识到宽带阻力,并正在积极地将其转向以更好的利润率对增长业务进行加倍。随着时间的流逝,将退出宽带业务,而其他业务继续发展可能是该公司的加号,因为它将不再被视为昏昏欲睡的宽带通信业务。

但这甚至不是对Viasat业务的最大误解。 DAT业务已被埋葬在旧版业务及其伴随的负面情绪之下。 DAT是一个隐藏的宝石,具有28%的一流EBITDA边缘,两位数的收入增长,以及对热按钮的下一代防御和双重使用技术的大量曝光,例如Golden Dome,下一代加密,无人机,设备到设备,设备到脱离evice(D2D)和低地轨道。尽管Carronade强调了其中的每一个如何转化为有希望的增长途径,但DAT错误评估的最佳说明在于其D2D平台服务,该服务旨在使全球连接直接与未修饰的智能手机和其他物联网设备。 DAT拥有12.2亿美元的收入和2.85亿美元的EBITDA。同行竞争与DAT – Aerovironment,Kratos,Mercury Systems和Redwire等公司的利润率较低,增长率较弱,但在20年代中期至80倍以上的EBITDA之间的倍数贸易。 Viasat目前以EBITDA约六倍的交易。

Carronade提出的解决方案很简单,但令人信服:衍生或IPO DAT业务以解锁此内在价值,并消除了绕卫星业务的叙事造成的阻力。 Carronade为这项业务造成20至51倍(COMP中位数)的估值,其价值为63亿美元至162亿美元,而整个公司的当前企业价值约为80亿美元。这使通讯部门获得了33亿美元的收入和12亿美元的EBITDA。在这项业务上应用保守的4次价值将创造出49亿美元的价值,并且根据最近与Ligado Networks的法律解决方案,从前期和长期年度付款中又有10亿美元的价值。根据Carronade分析,这使Viasat的总估值从每股48.93美元到每股112.49美元或76%至304%的回报。

Carronade是一家多策略公司,致力于投资于非传统的,被低估的债务工具。 Viasat高度杠杆化,其投资基础充满了债权人,因此我们认为Carronade可能以类似方式进入其头寸(目前约占未偿还股票的2.6%)。该公司的分析似乎太好了,以至于无法实现,但是在当今市场上,对小型公司的关注并不多,当您拥有像Starlink这样的公司大力赢得与Viasat这样的公司的公关斗争时,这种缺乏重点就会加剧。这是一家公司在两年内从每股34美元到每股16美元(在订婚之前)的16美元,尽管收入从26亿美元增加到45亿美元,而EBITDA从3.44亿美元增长到14亿美元。幸运的是,对于Viasat股东来说,Carronade的参与应该有助于将市场的注意力引起这一强大的价值案例。尽管Carronade不以对抗性行动主义而闻名,但这是可以的,因为这种情况不应需要推动,而Carronade的最佳武器是争论的力量。此外,管理层已经表示他们一直在考虑出售一些DAT业务,这表明他们可能已经认可了Carronade的价值主张,并且朝着正确的方向前进。

肯·斯奎尔(Ken Squire)是13D Monitor的创始人兼总裁,这是一家有关股东活动主义的机构研究服务,也是13D激进基金的创始人兼投资组合经理,该基金是一个投资激进主义者13D投资组合的共同基金。 Viasat属于该基金。

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