一名加拿大航空公司(Air Canada Agant)左,与一名男子在2025年8月16日星期六在蒙特利尔的蒙特利尔 – 皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场(Montreal-Pierre Elliott Trudeau International Airport)交谈。
格雷厄姆·休斯(Graham Hughes)/加拿大出版社/美联社
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格雷厄姆·休斯(Graham Hughes)/加拿大出版社/美联社
多伦多 – 加拿大航空表示,该计划在工会代表10,000名乘务员表示将无视工作命令后,暂停了计划在周日重新启动运营的计划。在夏季高峰期旅行期间,罢工已经影响到世界各地约130,000名旅行者。
加拿大劳资关系委员会命令航空公司工作人员在政府干预后,在周日下午2点之前重返工作岗位,加拿大航空表示计划在周日晚上恢复航班。
加拿大最大的航空公司现在表示,它将在周一晚上恢复航班。加拿大航空在一份声明中说,工会“非法指示其飞行服务员违背加拿大劳资关系委员会的指示”。
加拿大公共雇员联盟国家主席马克·汉考克(Mark Hancock)在多伦多的皮尔逊国际机场外说:“我们的成员不会重新上班。” “我们说不。”
联邦政府没有立即就工会拒绝重返工作岗位发表评论。
汉考克说,“整个进程都是不公平的”,并表示联盟将挑战所谓的违宪秩序。

他说:“加拿大航空确实拒绝与我们讨价还价,他们拒绝与我们讨价还价,因为他们知道这个政府会骑着白马并试图挽救这一天。”
该国最大的航空公司在周日早些时候表示,第一航班将在当天晚些时候恢复,但要花几天的时间才能恢复正常。它说,在接下来的七到10天内,有些航班将被取消,直到稳定时间表。
工人离开工作不到12个小时后,联邦工作部长Patty Hajdu命令10,000名空姐重返工作岗位,称现在不是在经济上冒险的时候,并指出美国对加拿大征收的空前的关税。 Hajdu将工作停工转交给了加拿大劳资关系委员会。
该航空公司表示,CIRB已延长了现有的集体协议的期限,直到由仲裁员决定。
加拿大最大的航空公司周六早些时候关闭了每天约13万人。加拿大航空公司每天运营约700次航班。
空姐在周六凌晨1点左右离开工作。大约在同一时间,加拿大航空表示,它将开始将空姐锁在机场上。
周五,由于工会拒绝了加拿大航空公司提交政府指导仲裁的要求,这场苦难的斗争升级了,这使第三方调解员可以决定新合同的条款。
去年,政府迫使该国的两条主要铁路在停工期间与工会进行仲裁。铁路工人工会正在起诉,认为政府正在消除工会在谈判方面的杠杆作用。
加拿大商业委员会也敦促政府在这种情况下也实施约束力仲裁。加拿大商会欢迎干预。
哈吉坚持认为,她的自由党政府不是反工会,他说双方都处于僵局状态。
根据加拿大航空公司的说法,受到影响的乘客将有资格要求在航空公司的网站或移动应用程序上全额退款。
该航空公司表示,在可能的情况下,它还将通过加拿大和外国航空公司提供替代性旅行选择。尽管如此,它仍警告说,它不能保证立即进行重新预订,因为其他航空公司的航班已经“夏季旅行峰”已经满了。
加拿大航空和CUPE已经进行了合同会谈大约八个月,但他们尚未达成暂定交易。双方都说,在薪酬问题上,他们保持距离很远,而无薪的工作人员在飞机不在空中时会这样做。
该航空公司的最新报价包括在四年中的总薪酬增加了38%,包括福利和养老金,这说“将使我们的飞行服务员成为加拿大最优秀的薪酬”。
但是工会退后一步,称提议的8%的提升在第一年的涨幅还不够远。
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