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特朗普政府命令在1月1日之前在航空墨西哥的达美航空放松合资企业

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2024年9月19日在加利福尼亚州洛杉矶的洛杉矶国际机场,一辆航空墨西哥的波音737最大8辆出租车在洛杉矶国际机场。

凯文·卡特|盖蒂图像

特朗普政府下令 三角洲气线 墨西哥航空的墨西哥将于1月1日结束,他们将近十年历史的合资企业,使他们能够协调美国和墨西哥之间航班的时间表和价格。

运输部门在周一下午下半年在一份提交文件中说:“由于在美国 – 墨西哥城市市场中持续的反竞争影响,这一行动是必要的,这为三角洲和航空墨西哥提供了不公平的优势,作为两个主要的竞争对手,并对包括消费者在内的利益相关者造成了不可接受的实际和潜在危害。”

达美航空和航空墨西哥在单独的声明中都说,这些承运人对该部门的决定感到失望,并在考虑下一步之前对命令进行了审查。达美航空表示,这将“对美国和墨西哥之间旅行的美国工作,社区和消费者造成重大伤害”。

Aeromexico表示,这些运营商将继续提供彼此航空公司的航班以及频繁的传单计划互惠,客户可以赚钱和燃烧里程。

拜登政府权衡了该合资企业的撤回反托拉斯豁免权,该合资企业始于2016年。与墨西哥的纠纷是美国关于两国之间竞争的一系列长期投诉的一部分。

运输部提议在7月放松该合资企业,导致航空公司反对。两家航空公司都在提交文件中做出回应,称该合伙企业为美国经济产生了3.1亿美元,如果解开,将导致美国经济利益损失,而市场将由竞争对手捕获。

周一的订单不会改变Delta在Aerome tooko的20%股权。

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