瑞安航空(Ryanair)的首席执行官警告说,由于法国空中交通管制联盟的罢工,下周可能会看到100,000名乘客的航班破坏。
迈克尔·奥利里(Michael O'Leary)告诉《金钱》博客,工业行动将使瑞安航空(Ryanair)花费约2000万英镑。
他说,虽然该公司有能力承受成本,但最终将成为客户的情况,他们应该抱怨。
SNCTA的成员将从10月7日星期二至10月10日(星期五)关于薪酬和工作条件的争议进行罢工。
虽然这显然会影响前往法国的航班,但它也会影响那些使用法国领空到达最终目的地的航空公司 – 这些被称为高空。
这包括往返西班牙,意大利和希腊等许多地方的航班。
奥利里(O'Leary)呼吁保护超越罢工,说破坏它们是对自由单一市场的滥用。
他说,在罢工的前两天,瑞安航空预计将被要求取消大约600次飞行 – 几乎所有飞机都超越了。
他说:“大约有100,000名乘客将在下周三和周四不必要的航班取消。”
“目前的任何一天,我们经营约3500架航班,其中约900架飞机在法国领空上交叉,大约三分之二的飞机每天取消了大约600架航班,这是空中交通管制罢工的。
“英国是由于与法国的地理距离,其航班被取消最多的国家。”
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他说,尽管他接受了法国工人有权罢工的权利,但他说,一家支持欧洲空中交通管理的民事组织Eurocontrol,可以介入来照顾空域并保持航班运转。
他说:“这不会阻止法国罢工,他们有权罢工,我们接受这一点,但他们应该取消当地的法国战斗,而不是从英国飞往西班牙或从意大利到爱尔兰的飞行。这是对单一市场的根本违反。”
他呼吁政府向欧盟委员会和法国政府“施加压力”,以保护工业行动期间的飞越。
他说:“我们流血的好要求我们的飞越会受到保护。如果今天的英国公民去意大利,或者我们有西班牙游客想来伦敦,他们不应破坏或取消航班。”
他声称:“他们(政府)不在乎旅行的公众,他们不会摆脱自己的驴子,并要求保护自己的高空保护。”
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运输部发言人说:“空域是主权的,每个州都可以决定如何最好地管理自己的领域。
“我们知道罢工会导致乘客和航空公司的中断,机场制定了强大的弹性计划,以最大程度地减少其影响。”
O'Leary鼓励受影响的乘客使用该航空公司专用的Atcruinedourholiday.com网站抱怨运输部长和欧洲委员会的任何干扰。
其他几家欧洲航空公司,例如EasyJet,British Airways,Vueling和Lufthansa,也可能面临中断。
下周罢工的全部影响仍然未知,因为航空公司倾向于避免在行动开始之前的早期取消。
EasyJet告诉Money,它仍在等待当局的信息,以了解罢工的影响。
它说:“我们将直接更新客户,并继续监视情况。”
如果您要在罢工期间旅行,则值得关注航空公司网站或应用程序上的航班状态。
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