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达美航空 (DAL) 2025 年第三季度收益

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位于佐治亚州亚特兰大的达美航空飞行博物馆。

莱斯利·约瑟夫斯/CNBC

达美航空 由于机票价格上涨和豪华旅行需求强劲,预计到 2025 年年底的情况将好于预期。

该航空公司周四预计第四季度调整后每股收益在 1.60 美元至 1.90 美元之间,而 LSEG 调查分析师的预期为每股 1.65 美元。达美航空表示,今年最后三个月的收入将增长高达 4%,高于华尔街预期的 1.7%。

首席执行官埃德·巴斯蒂安 (Ed Bastian) 在财报发布会上表示:“展望 2026 年,达美航空已做好准备,实现与我们的长期财务框架相符的营收增长、利润率扩张和盈利改善。”

达美航空股价在盘前交易中上涨超过 5%。

根据伦敦证交所的一致预测,该公司在截至 9 月 30 日的三个月内的表现与华尔街的预期相比如下:

  • 每股收益: 调整后 1.71 美元,预期 1.53 美元
  • 收入: 调整后 152 亿美元,预期 150.6 亿美元

达美航空的前景表明,需求的改善和航班过剩的减少导致今年航空公司的国内票价和收入下降,特别是在 2025 年初,当时唐纳德·特朗普总统关税的早期阶段消费者信心受到了动摇。

这家总部位于亚特兰大的航空公司是第一家公布本季度业绩的主要航空公司。

“从七月开始,现金销售有所回升,”巴斯蒂安在接受采访时说。

达美航空第三季度利润增长 11%,达到 14.2 亿美元,即每股 2.17 美元,高于去年同期的 12.7 亿美元,即每股 1.97 美元。调整一次性项目(包括投资相关调整)后,其利润增长 15%,达到 11.2 亿美元,即每股 1.71 美元,超出分析师预期。

调整后收入同比增长4%。

高级旅行需求继续超过经济舱。高端市场(包括头等舱和更宽敞的经济舱座位)的收入在第三季度增长了 9%,达到近 58 亿美元,而经济舱收入下降了 4%,达到约 60 亿美元。

巴斯蒂安表示,没有迹象表明消费者对高端产品有所兴趣。

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达美航空和其他航空公司已经取消了无利可图或利润较低的航班,例如在不受欢迎的周中旅行日期间的航班,以帮助遏制市场上的座位供过于求。运力过剩、消费者习惯的转变和成本上升,使得一些美国航空公司之前夏季利润的暴跌变得更加难以捉摸。

由于运力增加了 4%,该航空公司第三季度的国内单位收入增长了 2%,达美航空预计本季度将保持同比正增长。商务旅行需求的强劲推动第三季度国内客运总收入增长 5%。

达美航空表示,预计调整后的全年每股收益为 6 美元,处于 7 月份预测的 2025 年 5.25 至 6.25 美元的上限。

当被问及联邦政府关闭时,巴斯蒂安表示,该航空公司最近几天的运营并未受到“任何影响”。



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