全国最大的警用网络卡车车队将在拉斯维加斯巡逻

全国最大的警察队伍 特斯拉 在一位美国科技亿万富翁的捐赠下，Cyber​​trucks 将于 11 月开始在拉斯维加斯街道上巡逻，这引发了人们对公共利益和私人利益之间界限模糊的担忧。

克拉克县警长凯文·麦克马希尔在最近的新闻发布会上表示：“欢迎来到警务的未来。”他周围环绕着赛博卡车，无人机在头顶盘旋，一架警用直升机在他头顶盘旋。

拉斯维加斯大都会警察局的车队由10辆黑白相间的赛博卡车组成，闪烁着灯光和警报，车身上包裹着警察局的标志。大约 400 名官员接受了操作使用公共充电站的卡车的培训。

麦克马希尔说，全电动汽车配备了猎枪、盾牌和梯子以及额外的电池容量，以更好地满足警察部门的需求。

此次捐赠引起了政府监管专家的担忧，他们担心私人捐赠者对公共部门的影响以及对特斯拉品牌的提升。该部门是最新一个转向特斯拉车型的美国城市，尽管埃隆·马斯克(Elon Musk)的电动汽车公司因今年早些时候推进总统的政治议程和缩小联邦政府规模而面临反弹。

麦克马希尔指出，这些卡车将有助于保证警员的安全，因为它们是防弹的，而麦德龙的其他警车则不然。每辆网络卡车的价值在 80,000 美元到 115,000 美元之间，除了定期巡逻之外，还将用于响应路障和枪击等呼叫。

他说，赛博卡车还具有独特的优点，例如更短的转弯半径。

警长说：“它们看起来与我们外面的巡逻车有点不同，但它们所代表的东西远比警车大得多。” “它们代表创新。它们代表可持续性，代表我们继续致力于以我们现有的最佳工具，安全、高效和负责任地为这个社区服务。”

电动卡车屡次被召回 特斯拉车队经历了过山车式的一年，经历了多次召回。

今年三月，美国安全监管机构召回了几乎所有上路的赛博卡车。

美国国家公路交通安全管理局召回了超过 46,000 辆 Cyber​​truck，并警告称，挡风玻璃左右两侧的外部面板可能会在行驶时脱落，对其他驾驶员造成危险的道路危险，增加撞车的风险。特斯拉在 5 月份发出的通知信中提出免费更换面板。

10月下旬，特斯拉宣布在美国再次召回超过63,000辆Cyber​​truck，因为前灯太亮，可能会分散其他驾驶员的注意力，并增加碰撞风险。

该部门公共信息办公室的拉斯维加斯官员罗伯特·威克斯表示，特斯拉的所有召回事件都将在赛博卡车上街巡逻之前处理完毕。他说，三月份有关面板问题的召回是在该部门收到卡车之前处理的。

联邦监管机构还对特斯拉的自动驾驶功能展开了另一项调查，此前发生了数十起特斯拉汽车闯红灯或逆向行驶、有时撞上其他车辆并造成伤害的事故。

为拉斯维加斯警察车队改装的赛博卡车不具备任何自动驾驶功能。

内华达进步领导力联盟行动基金执行董事劳拉·马丁表示，这些带有锐角的卡车“看起来像是为了恐吓而不是为了安全而设计的”。

她说：“似乎网络卡车抵达克拉克县的街道表明，麦克马希尔警长正在优先考虑企业赠品和警察军事化，而不是真正的社区需求。”

今年早些时候，唐纳德·特朗普总统在白宫车道上购买了一辆新的特斯拉，并表示希望他的购买能够帮助该公司应对销售下滑和股价下跌的困境，而这笔捐款是在该公司完成的。

内华达州美国公民自由联盟执行董事阿塔尔·哈西布拉 (Athar Haseebullah) 表示，现在拉斯维加斯的另一辆特斯拉车型车队“在我们的社区巡逻，确实与那里类似。”

哈西布拉还担心公众可能不会不知道的赛博卡车的监视能力，并且车队可能会让特斯拉获取警方数据。

今年早些时候，一辆赛博卡车在特朗普拉斯维加斯大厦外发生爆炸后，特斯拉能够提供内部驾驶员的详细数据，包括驾驶员在爆炸前的动作。

加利福尼亚州特别检察官、国家和州警察实践专家艾德·大林 (Ed Obayashi) 表示，除非当地或州法律禁止，否则向执法部门私人捐款并不罕见，也不违法。

大林说，在这种情况下，捐赠的是实体设备，这笔钱不能转用于其他用途。也就是说，他认为卡车并没有为该部门带来特定的优势。

大林说：“可以这么说，除了它是一辆免费车辆并且可以节省纳税人更换设备的钱这一事实之外，实际上不会有任何明显或明显的优势或好处。”

拉斯维加斯车队是硅谷风险投资公司 Andreessen Horowitz（或 a16z）联合创始人本·霍洛维茨 (Ben Horowitz) 及其妻子费利西亚·霍洛维茨 (Felicia Horowitz) 捐赠的总计约 270 万美元。

这对居住在拉斯维加斯的夫妇已向该部门多次捐款，其中包括为“蓝天计划”捐赠 800 万至 900 万美元，该项目是该部门在整个山谷部署无人机的项目。他们还捐赠资金购买紧急呼叫技术和车牌阅读器——这些产品均来自 Andreessen Horowitz 投资的公司。

本·霍洛维茨 (Ben Horowitz) 曾为民主党和共和党的政治竞选活动捐款，他是支持埃隆·马斯克 (Elon Musk) 收购 Twitter（现称为 X）的投资者之一。

2024 年 11 月，他的风险投资公司还在播客中邀请了 McMahill 和 Metro 幕僚长 Mike Gennaro。

未能联系到本·霍洛维茨和费利西亚·霍洛维茨置评；然而，在 2024 年的一篇博客文章中，Ben Horowitz 描述了他们向该部门捐款的兴趣，强调公共安全的重要性以及公共部门在技术预算方面面临的困难。

麦克马希尔说，这对夫妇希望确保拉斯维加斯“在犯罪方面不会成为加利福尼亚州”。