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美国联邦航空局限制主要机场的大多数私人飞机

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2024 年 6 月 12 日,一架湾流 G-IV 私人飞机在日落时分飞越云层,抵达弗吉尼亚州阿灵顿的华盛顿里根国家机场。

J·大卫·阿克 |盖蒂图片社

一个贸易组织表示,美国联邦航空管理局周一将在美国十几个主要机场“有效禁止公务航空”,从而增加对商业航空公司的航班限制,因为政府关闭期间空中交通管制员短缺,导致旅行受到影响。

上周,特朗普政府命令美国商业航空公司削减航班时刻,以缓解空中交通管制员的压力,这些管制员在停摆期间没有正常工资。他们并不要求削减私人航班,尽管空中交通短缺已普遍减缓了旅行速度。

商业航空公司首次削减 4% 的航班于周五生效,预计到周五将削减至 10%。

据 FlightAware 称,由于全国各地人员短缺情况加剧,周末有超过 4,500 架商业航班被取消,超过 17,000 架商业航班被延误。周日晚间,航空业成员对参议院在结束停摆方面取得的进展表示赞赏,尽管有史以来最长的僵局的解决方案尚未敲定。

“安全是公务航空的基石,NBAA 完全致力于确保 NAS 的安全,”美国公务航空协会主席兼首席执行官 Ed Bolen 在周日晚间的一份声明中表示。 “我们将采取的方法之一是确保公务航空运营商了解这些限制及其影响。

美国联邦航空局没有立即发表评论。

根据 NBAA 的说法,以下是新限制中包含的机场:

  • 芝加哥奥黑尔国际机场 (ORD)
  • 达拉斯沃斯堡国际机场 (DFW)
  • 丹佛国际机场 (DEN)
  • 爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 (BOS)
  • 乔治布什洲际机场 (IAH)
  • 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (ATL)
  • 约翰·肯尼迪国际机场 (JFK)
  • 洛杉矶国际机场 (LAX)
  • 纽瓦克自由国际机场 (EWR)
  • 凤凰城天港国际机场 (PHX)
  • 罗纳德·里根华盛顿国家机场 (DCA)
  • 西雅图-塔科马国际机场 (SEA)

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