自动驾驶公司 Wayve 在获得新资金后估值达到 86 亿美元 英伟达, 微软 和 优步。
12 亿美元的 D 轮融资由 Eclipse、Balderton 和 SoftBank Vision Fund 2 领投,汽车制造商也参与其中 梅赛德斯-奔驰, 日产 还有斯特兰蒂斯。
Uber 将追加投资最多 3 亿美元的里程碑资本。
Wayve 首席执行官亚历克斯·肯德尔 (Alex Kendall) 在一份声明中表示:“我们正在打造一个涵盖所有移动车辆的总体目标市场。”
他补充道:“这项投资加速了我们迈向广泛商业部署的步伐,并使我们能够构建自主层,为世界各地的任何车辆提供动力。”
总部位于英国的 Wayve 成立于 2017 年,致力于开发自动驾驶软件和人工智能模型,现已成为欧洲最有价值的初创公司之一。在本轮融资之前,该公司已筹集了超过 10 亿美元。
2025 年,Wayve 与 Nissan 签署了合作伙伴关系,将其人工智能集成到该公司的驾驶员辅助系统中,并从 2027 年开始部署配备该技术的车辆。
Wayve 表示,该初创公司还计划与 Uber 合作,于 2026 年在伦敦开始推出公共机器人出租车试验,然后在全球 10 多个市场进行更广泛的推广。
尽管科技公司多年来一直承诺实现自动驾驶,但该行业仍面临技术和监管障碍。 5 级自动化,即汽车在任何地方自动驾驶,而不需要人类参与的情况,仍然难以实现。
但人工智能的最新进展给该行业带来了新的希望。
周二,Alphabet 旗下的 Waymo 宣布已向达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥和奥兰多的部分公众乘客开放机器人出租车服务。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 越来越多地宣传该公司作为自动驾驶出行领导者的资质,亚马逊的 Zoox 将于 2025 年向公众开放乘车服务。

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