印度需要重新考虑其船舶和基础设施建设方法，以加强海洋治理：Sanjeev Sanyal

印度总理经济顾问委员会成员桑吉夫·桑亚尔表示，随着印度寻求在海洋治理中发挥更重要的作用，它需要重新考虑其对船舶和航运基础设施的态度，并改变其投资、建设和利用海洋资源和能力的方式。

根据主办方发布的新闻声明，桑亚尔在“萨加曼坦：大洋对话”开幕式上发表了讲话。此次活动由观察家研究基金会主办，港口、航运和水道部 (MoPSW) 协办。

“此次活动是定于 2024 年 11 月 18 日至 19 日举行的主要“萨加曼坦：大洋对话”的先行活动。即将举行的对话将为讨论蓝色经济、海上物流、港口、航运、水道、关键矿产、多元化供应链、全球海洋经济以及培训和劳工标准提供重要平台，”声明中说道。

随着印度在国际关系中的地位日益提高，印度准备在海洋治理中发挥更重要的作用。

声明援引桑亚尔的话说：“独立后的几十年里，印度一直以内陆国家的身份看待世界。然而，这种情况正在改变。印度现在必须被承认为一个海洋国家。海洋空间对我们的经济生存至关重要。我们需要重新思考我们对船舶和航运基础设施的态度，改变我们投资、建设和利用海洋资源和能力的方式。”

港口和航运部长 Sarbananda Sonowal 阐述了印度安全与繁荣与其海洋利益之间的重要联系。“萨加曼坦对话将成为产生有关海洋领域的新想法的重要论坛。它旨在促进伙伴关系，加强印度的全球互动，并引导面向未来的海洋治理。”港口、航运和水道部国务部长 Shantanu Thakur 赞同这一观点，强调对话与印度对包容性发展的承诺相一致，这体现在其座右铭“Sabka Saath, Sabka Vikaas”中。观察家研究基金会主席 Samir Saran 在开幕式上强调了印度不断扩大的海洋野心以及对全面海洋对话的日益增长的需求。他表示：“随着印度在海洋领域的努力势头强劲，我们寻求创建一个领先的全球平台，以对话印度的海洋作用及其国际参与。”

印度 G20 协调人阿米塔布·康德强调了此次对话对印度未来的重要性：“如果印度的目标是到 2047 年成为 30 万亿美元的经济体，并将 GDP 增加八倍，那么萨加曼坦对话至关重要。唯一的出路是通过海洋对话，这将有助于改变生活并促进可持续发展。”

印度海事大学副校长马里尼·V·尚卡尔指出，印度已将发展蓝色经济作为首要举措之一。

她说：“蓝色经济2.0计划在今年的临时预算中宣布，涵盖可持续利用海洋资源，促进经济增长、改善生计和生态系统健康。”

萨加曼丹对话预计将吸引众多利益相关者，包括领导人、政策制定者、战略思想家、学者、政府间组织、海洋政策研究机构、媒体、民间社会和行业代表。

首次活动旨在创建一个激发创新思想的平台，并为达成新的包容性海洋治理协议奠定基础。