中国对不断升级的伊朗 – 以色列冲突的看法

北京 – 最近在中东紧张局势的爆发并没有使中国对该地区机会的乐观情绪。

据Fundech Park的中国总经理Bear Huo的估计，一家金融科技初创公司的估计，中国的货运量与一年前的货物相比，本月在迪拜物流中心的运输量增长了20％，因为当地人库存了电池和每日必需品。

CNBC翻译说：“总体而言，中国商人相对乐观。”他补充说，这部分是由于中东作为一个快速增长的市场的相对较新的兴起。

在与美国的贸易紧张局势的情况下，中国公司越来越多地转向该地区。在地缘政治方面，北京在2023年帮助利雅得和德黑兰恢复了外交关系。

Huo的看法是，鉴于美国的罢工也针对特定的战略遗址，伊朗 – 以色列的紧张局势将相对较快，并且由于战斗并没有像俄罗斯与乌克兰之间的冲突中那样沿边界散布。

然而，由于迪拜港口正横跨伊朗的Hormuz海峡，风险仍然升高。

Huo说，船只的移动速度较慢，航班较少。他说，他不知道中国卖家到达迪拜后从哪里去的产品，并补充说，由于制裁，该公司不直接与伊朗开展业务。

中国外交部表示，这“强烈谴责”美国对伊朗的袭击事件，同时呼吁所有有关方面“尽快到达停火”。

根据风向信息访问的海关数据，过去两年中，中国与伊朗的贸易急剧下降。美国批准的原油出口商非常依赖北京的购买。

“中东更稳定的中东都为中国的经济和战略利益提供了服务，”北京的经济学家情报部门的北京首席经济学家Yue Su说。

她说：“北京将有兴趣将自己定位为能够为全球稳定做出贡献的建设性力量。”她指出，考虑到可能的次要制裁，中国企业可能会谨慎与伊朗互动。

州新闻广播公司周日宣布了中国公民对北京撤离伊朗撤离的努力的访谈。

尽管对前往伊朗旅行的美国公民有严格的警告，但中国公民已经能够在三周内无签证访问伊朗，以进行旅游或商务。伊朗驻伊朗大使馆说，大多数在伊朗的中国国民已经撤离。

北京基于Qin Gang说，如果最新的升级导致对伊朗的制裁放松，那么成千上万的中国企业可能会赶往中东国家建立其旅游业，房地产和整体基础设施。

他说，他于2013年应私营部门的伊朗航空公司Mahan Air的邀请访问了伊朗的五个城市。