五个主要汽车品牌已在英国因所谓的柴油门事件接受审判。
这起涉及 85 万名司机的集体诉讼正在高等法院审理。
自“柴油门”首次曝光以来已有 10 年了。
最新资金：养老金预算谣言引发“不稳定行为”
这起丑闻席卷了大众汽车集团，后来又给该公司带来了约 300 亿英镑的罚款和赔偿。
2015 年有消息称，这家德国汽车制造商在大多数柴油车型上安装了所谓的失效装置，该软件在车辆接受排放测试时会给出错误的低读数。
大众汽车的大部分账单是在美国支付的，据称该国车辆在道路上行驶时排放的二氧化氮含量高达法定上限的 40 倍。
在英国，大众汽车 已解决的索赔 到 2022 年 5 月，将向 91,000 名车主支付总计 1.93 亿英镑的款项。
与柴油门相关的下一阶段法律诉讼预计将在高等法院持续三个月，判决预计将保留到 2026 年中期晚些时候。
梅赛德斯-奔驰、福特、日产、雷诺和 Stellantis（标致和雪铁龙的所有者）生产的柴油车的车主声称，这些公司与大众汽车一样，使用非法软件来确保测试期间排放量保持在法定限度内。
他们认为，在正常的道路使用过程中，这些限制远远超出了。
该案例将重点关注五家制造商生产的一小部分柴油车样本。
负责处理索赔的主要律师事务所之一 Leigh Day 表示，此次集体诉讼的规模对于英格兰和威尔士的法律体系而言是前所未有的，如果扩大到其认为在测试制度中作弊的 14 个品牌，最终可能会涉及多达 180 万人。
该律师事务所表示，如果出现这种情况，该案的价值可能高达 60 亿英镑。
汽车制造商否认这些指控。
关键词：