菲律宾正在将区块链技术融入其交通运输业，这是一项开创性的举措。数字货币交易所 Coins.ph、全球打车平台 inDrive 和去中心化地图网络 Hivemapper 合作创建了该国第一支区块链驱动的车队。该计划于 12 月 5 日启动，旨在帮助菲律宾司机赚取额外收入，同时为去中心化地图网络做出贡献。
Coins.ph 首席执行官 Wei Zhou 表示：“我们希望让菲律宾人能够通过加密货币和 Web3 提供的机会赚钱。通过这种合作关系，我们正在改变物理基础设施的构建和货币化方式。这体现了区块链产生现实世界影响并为菲律宾人创造新的赚钱机会的力量。”
该创新项目利用DePIN（去中心化物理基础设施网络）技术，将区块链与传统的叫车服务相结合。参与该项目的车辆配备了 Hivemapper 的地图设备，允许驾驶员在马尼拉大都会导航时收集并提供实时地图数据。这种去中心化的地图提供了超准确的数据，这对于城市规划、交通管理和基于位置的服务至关重要。
参与的司机因其对地图数据的贡献而获得 $HONEY 代币，除了通过叫车获得的常规收入之外，还提供了额外的收入来源。代币可以在 Coins.ph 平台上安全地存储和管理。周解释说：“对于司机来说，这意味着在马尼拉大都会区开车可以获得报酬，这是他们每天都在做的事情。为什么不利用技术将这些活动转化为额外收入呢？”
该举措与网约车平台 inDrive 的使命相一致，即促进社区赋权并创造可持续的收入机会。 inDrive 菲律宾业务主管 Sofia Guinto 表示：“此次合作代表着将区块链技术整合到网约车生态系统中的重要一步，为创新和驾驶员赋权树立了先例。”
奖励系统基于司机提供的地图数据的质量，而不是他们完成的行程次数，允许他们按照自己的节奏赚取收入，而不受严格时间表的限制。然而，实施区块链驱动的地图设备带来了物流和教育等一些挑战。许多司机对区块链技术缺乏熟悉，这可能限制了他们的参与。为了克服这个问题，合作伙伴优先考虑了驾驶员教育。
对隐私的担忧是另一个关键考虑因素。 Hivemapper 通过模糊可识别的详细信息和使用匿名用户名来确保强大的数据隐私。 Hivemapper 首席执行官兼联合创始人 Ariel Seidman 表示：“我们与监管机构进行了广泛合作，以确保最高水平的隐私。”
该项目被视为更广泛采用的垫脚石。 Zhou 解释道：“我们的使命是让菲律宾人能够通过加密货币和 Web3 赚取和积累财富。该项目是将这一模式扩展到其他行业垂直领域的垫脚石。”
该倡议开创了将先进技术融入日常系统、促进经济增长和技术创新、同时支持城市发展的先例。去中心化的地图网络为解决现实世界的挑战提供了巨大的潜力，同时创造了更具包容性的经济。
随着菲律宾采用区块链驱动的交通，全世界都在关注如何将这种变革性技术应用于各个行业，以创造可持续和包容性的收入机会。
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