北京（路透社） – 新华社周六称，欧盟委员会决定对中国制造的电动汽车加征关税，这可能会破坏中国与欧盟数十年的合作，并危及气候变化目标。
周五，欧盟表示将继续对中国制造的电动汽车征收高额关税，尽管欧盟最大经济体德国拒绝了这些关税。这场争端是十年来与北京最大的贸易争端。
官方新华社表示，此举暴露出“根深蒂固的保护主义冲动”。
报告称：“这些关税非但不能促进合作，反而可能引发贸易冲突，不仅可能损害中欧关系，还会损害欧洲自身的绿色转型雄心。”
“前进的道路是明确的：必须放弃保护主义关税，以支持继续谈判。”
近年来，欧洲对中国制造的电动汽车的进口量猛增，引起了一些国内电动汽车生产商的担忧，他们可能会因廉价的中国电动汽车浪潮而蒙受重大损失。
拟议对中国制造的电动汽车征收高达 45% 的关税，这将使汽车制造商额外花费数十亿美元将汽车引入欧盟，该关税将从下个月开始征收，为期五年。
负责监督欧盟贸易政策的欧盟委员会表示，在经过一年的反补贴调查后，关税将反击其认为不公平的中国补贴。不过，它周五表示将继续与北京方面进行谈判。
一个可能的妥协方案是设定最低销售价格。
中国商务部对计划中的关税表示强烈反对，称其“不公平、不合规、不合理”。它在世界贸易组织向他们发起了挑战。
北京今年对欧盟白兰地、乳制品和猪肉产品的进口发起了调查，这被视为报复性举措。
美国对进口中国电动汽车征收100%关税。
关键词：
