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由于工会谈判破裂,波音公司撤回合同报价

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(彭博社)——波音公司与其最大工会之间为结束近一个月的罢工而进行的谈判第三次失败,导致该飞机制造商位于美国西海岸的主要商业制造基地的关闭时间延长。

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这家陷入困境的飞机制造商和国际机械师和航空航天工人协会都互相指责对方造成了僵局,此前就此前披露的一项将工资提高 30% 并提高退休福利的提案进行了两天的调解谈判。波音公司表示已撤回该提议,并表示目前进一步谈判没有意义。

自 9 月 13 日午夜过后不久,工会 33,000 名成员罢工以来,波音公司和 IAM 751 区领导人在工资和养老金问题上一直陷入僵局。

“不幸的是,工会没有认真考虑我们的建议,”波音商用飞机部门负责人斯蒂芬妮·波普在公司分享的一份备忘录中表示。 “相反,工会提出的不可协商的要求远远超出了我们要保持企业竞争力所能接受的要求。”

该公司 16 年来的首次重大罢工对其财务造成了影响,据 TD Cowen 估计,波音每天的收入损失达 1 亿美元。由于现金迅速减少,而债务负担却不断膨胀,波音公司正在考虑在了解停工造成的全部财务损失后出售至少 100 亿美元的新股票。

随着罢工的持续,波音公司也考虑下调评级。标准普尔全球评级周一早些时候表示,正在考虑将波音公司的信用评级下调至垃圾级,理由是该公司现金需求不断增长。穆迪上个月表示正在审查波音的投资级信用评级。

双方都犯了一些错误,激怒了普通成员,并使解决分歧的努力变得复杂。 IAM 当地工会领导层批准了该公司最初提出的四年内加薪 25% 的提议,远低于许多成员预期的对屡次低于通胀水平的年度加薪的补偿。该优惠还取消了年度奖金。

IAM 成员以压倒性多数拒绝了这一提议并投票罢工。

波音公司后来误判了工会的决心,绕过领导人,通过媒体直接向工人提出了一份提议,并下了最后通牒,要求他们在几天内批准该提议。条款包括四年内工资上涨 30%、恢复奖金并增加公司对员工 401K 退休计划的缴款。

此举巩固了对当地劳工领袖的支持,并鼓励成员满足他们对更高工资和更好退休福利的要求,结果适得其反。

在最新谈判破裂后的一份声明中,IAM 表示,波音公司“坚决坚持上个月直接向工人发出的未经谈判的报价”。工会表示,该公司拒绝提议进一步加薪或恢复固定福利养老金。

工会表示:“由于拒绝讨价还价,公司加大了达成协议的难度。” “你们的谈判委员会试图解决多个优先事项,这些优先事项可能会导致我们可以将要约付诸表决,但该公司不愿意朝我们的方向发展。”

(在第四段中添加波音评论。)

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