在正确的时间购买正确的股票可以改变您的生活。 例如，如果您向电动汽车 (EV) 行业领导者投资了 10,000 美元 特斯拉 2014 年，您今天的收入将高达 245,300 美元。 短短十年内回报率就超过 2,430%。可以 里维安汽车 （纳斯达克股票代码：RIVN） 是下一个最好的事情吗？让我们来探讨一下这家电动汽车初创公司的利弊，以确定它是否具有长期的多重潜力。
当 Rivian 的股票通过股票上市时，它已经处于世界之巅。 首次公开募股 2021 年（IPO）。对于电动汽车行业来说，这是一个不同的时期。特斯拉最近实现了盈利，证明该技术将继续存在。 Rivian 的高端卡车和电动汽车系列有望填补市场上被忽视的机会。
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该公司起始市值超过 1000 亿美元，立即成为美国第二大最有价值的汽车制造商，仅次于特斯拉 — 留下传统品牌，如 福特汽车公司 和 通用汽车 在尘埃中。事后看来，这毫无意义。 还有 随着增长停滞，竞争对手开始提供 F-150 照明、Silverado EV 和 Cybertruck 等产品，Rivian 的市场迅速恶化，后者占领了其利基市场。
Rivian 第三季度收入同比下降 18% 至 8.74 亿美元 两个都 生产和交付。 公平地说， 电动汽车行业现在的竞争比 原来是 当 Rivian 上市时。 通货膨胀和高利率等宏观经济挑战可能无助于提高消费者对其高端汽车的兴趣。
但很难制作 任何 当特斯拉 Cybertruck 等竞争对手的产品表现如此出色时，Rivian 的借口。据凯利蓝皮书称，埃隆·马斯克的偏光汽车已售出高达 28,240 辆 迄今为止 今年，击败了 Rivian 的 R1T，后者仅售出 10,387 台。尽管 Cybertruck 的标价较高，基本价格为 82,235 美元，而 Rivian 的 R1T 起价为 71,700 美元。
更糟糕的是，Rivian 每售出一辆汽车平均损失 39,130 美元，而去年为 30,448 美元。和 毛利率 负 45%，该公司制造和交付汽车的成本高于其通过销售汽车所能收回的成本。
首席执行官瑞安·斯卡林奇相信他可以改变这种情况。他声称，通过提高单位收入和单位可变成本，该公司有望在第四季度实现毛盈利。这将涉及出售监管信用、提高材料成本以及提高制造效率。但这并不能解决 Rivian 竞争激烈和营收增长不佳的核心问题。
关键词：电动汽车行业,Rivian Automotive
