Investing.com——股票 直线 保险集团 (LON：) 周三公布上半年财务业绩后股价下跌。
2024 年上半年，Direct Line 报告营业利润为 6400 万英镑，低于市场普遍预期的 8500 万英镑。
这主要是由于汽车保险部门的业绩低于预期，尽管该公司在其他领域表现更为强劲。
据报道，该集团的净保险利润率为 1.8%，明显低于 3.0% 的普遍预期。
汽车净利息收益率尤其令人失望，为 -3.0%，而预期为 -2.1%。相反，非汽车净利息收益率与预期一致，为 11.6%。
经天气影响标准化后，集团净利息收益率为 1.3%，远低于 2026 年设定的 13% 的目标。
收入比预期高出 5%，主要得益于 Motability 部门业绩强劲。尽管如此，持续每股营业收益 (EPS) 为 2.7 便士，低于预期的 4.0 便士。
每股中期股息（DPS）2.0便士也低于预期的2.6便士。
据报道，股息后的偿付能力比率为 198%，符合预期，并反映出合作伙伴关系和市场走势带来的 6 个百分点的提升。
分部业绩方面，汽车保险部门的保单数量流失率略有下降，从第一季度的4.1%下降至第二季度的3.6%。
然而，第二季度毛承保保费 (GWP) 增幅从第一季度的 13% 放缓至 6%。汽车险平均承保保费下降 1%，从 541 英镑降至 536 英镑。
尽管面临这些挑战，管理层仍注意到 PCW 分布式政策已恢复增长。
此外，非机动车保险板块也实现了增长。受所有板块费率上涨的推动，GWP 增长了 13.7%。
瑞银指出，虽然汽车保险服务业绩和投资收益未达到预期，但公司重申的净息差目标和其他部门的收入表现可能推动未来预期的积极调整。
瑞银分析师表示：“汽车净利息收益率令人失望。不过，前景对瑞银有利。”
加拿大皇家银行资本市场 (RBC Capital Markets) 的分析师在一份报告中表示：“尽管汽车业务业绩不佳，但整体表现仍与预期一致，而其他领域的表现则有所增强。”
非汽车保险的强劲表现和投资收益的提升被视为积极的发展。RBC 将 Direct Line 的目标价从 195 便士上调至 200 便士，反映出收入和投资回报的改善。
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