获得免费更新信息
只需注册即可 航空航天和国防 myFT Digest——直接发送到您的收件箱。
国防公司的扩张计划正受到谨慎的贷款方的阻碍。监管、道德和声誉是巨大的绊脚石,使该行业无法获得扩大生产所需的现金。
根据负责领导欧盟委员会该领域活动的国防工业和航天总司进行的一项调查,五分之二的国防领域中小企业发现融资困难或非常困难。这些公司中有一半在 2021/22 年没有寻求银行贷款,远远高于该地区所有中小企业 6.6% 的平均水平。
确实,有很多因素让放贷者感到不安。这些公司不会跳过风险分析清单。在俄罗斯入侵乌克兰之后,许多公司在多年投资极少的情况下匆忙增加产能,导致目前处于周期的这个阶段,许多公司的杠杆率过高。
它们签订的是长期合同:合同期限为 8 至 10 年或更长,超出了大多数贷方的首选期限。最终客户(通常是政府)可能会面临预算紧缩或受到自身地缘政治风险的影响。
当银行面对生产武器并向全球遥远地区出口的行业时,通常的反洗钱、了解客户和反恐怖主义检查会更加严格。
但对于中小企业而言,贷款意愿却达到了顶峰,而中小企业是该行业的关键支柱。这些企业的资产负债表不可避免地不如大型上市企业那么稳健。在英国,许多企业仍在偿还冠状病毒业务中断贷款计划 (CBILS) 的资金。该行业是疫情期间政府支持贷款的主要接受者。不断上涨的保险费进一步侵蚀了现金流。
鉴于中小企业占多数,许多历史悠久、家族经营的企业,价格实惠的银行贷款仍然是首选的资金来源。
银行不愿放贷不仅与该行业渴望增加产量以满足不断增长的订单量相矛盾,也与政府加强国防的目标相矛盾。欧盟希望增加国防开支;英国新成立的政府尚未公布其计划,但在竞选前已表示将增加开支。(当然,政府政策目标与资金可用性之间的脱节并不仅限于国防:关键矿物加工商也同样遭遇挫折。)
欧洲 DIS“保守”地估计,国防领域中小企业的债务融资缺口平均为 10 亿至 20 亿欧元。要填补这一缺口,从而使该行业能够增强产能,需要政府和银行的合作。剥夺一个需求旺盛的行业现金流是毫无意义的。
关键词: