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出口:红海危机、物流挑战影响印度出口:专家

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据出口商和专家称,红海危机和物流挑战严重影响了该国 8 月份的出口,出口额下降了 9.3%。智库 GTRI 表示,8 月份石油产品出口额下降 37.56% 至 59.5 亿美元,这与红海持续的混乱有关。

2023 年 8 月,这些出口额为 95.4 亿美元。

全球贸易研究倡议 (GTRI) 创始人阿贾伊·斯里瓦斯塔瓦 (Ajay Srivastava) 表示:“这种急剧下降严重影响了印度的整体商品贸易,导致 2024 年 8 月的商品贸易额与上一年相比下降了 9.33%。”

他说,有趣的是,这两个时期之间的原油价格保持相对稳定,这表明石油产品出口的下降“与红海持续的供应中断有关”。 持续一年的航运中断迫使航运路线绕过非洲之角和好望角,导致对欧洲的出口变得不再可行。

印度出口组织联合会(FIEO)主席阿什瓦尼·库马尔表示,商品出口大幅下降是由于全球经济持续不确定,加上大宗商品价格下跌和物流挑战。

“持续的国际贸易中断以及原油和金属价格的下跌也是导致出口额下降的关键因素。由于国际货运量(包括海运和空运)的急剧上涨,出口盈利能力受到打击,一些出口商已转向国内市场,”他说。

出口商面临的物流挑战包括缺乏舱位、船期不规律以及船舶跳过印度港口等。
库马尔称:“从绝对值来看,8月份贸易逆差从7月份的235亿美元扩大至296.5亿美元,这是一个值得担忧的问题。”

库马尔补充说,当务之急是在流动性方面采取措施,包括加大利息补贴支持力度,并将利息均等化计划延长至少五年,为出口商创造可预测的商业环境。

他说:“政府应该延长 RoDTEP(出口产品关税或税收减免)计划,该计划将于 9 月 30 日到期,以便出口商提前做好规划。”

服装出口促进会 (AEPC) 秘书长米蒂莱什瓦尔·塔库尔 (Mithileshwar Thakur) 表示,尽管全球经济面临逆风,但服装出口仍保持增长势头,4 月至 8 月期间平均增长率为 7.12%。

塔库尔表示:“8 月份 RMG(成衣)销售额以令人印象深刻的 11.88% 的速度增长,展现了该行业的韧性和印度品牌满足全球采购需求的实力。”

他补充说,该行业的订单量强劲,该行业有望继续保持令人瞩目的增长。



关键词:出口,红海危机,印度