公路运输部和高速公路上在周三发表的一份声明中说，虽然国内和国际投资者在单位资本中筹集了834亿卢比，但公路运输部和高速公路上周三发表的一份声明说，国内贷款人的债务为10,040亿卢比。
NHAI于2020年成立了基础设施投资信托（INVIT）国家高速公路基金会（NHIT），以支持政府资产货币化计划。
根据声明，员工公积金组织（EPFO）首次投资了2035亿卢比。
它说：“这个问题吸引了现有和新投资者的强劲需求。”他补充说，NHAI还以相同的价格订阅了其15％的单位的份额。
投资于第四轮邀请的其他国内养老金和公众基金包括L＆T Provident基金，Rajasthan Rajya Vidyut Karamchari PF和印度石油公司PF。从保险行业，Axis Max Max人寿保险投资于邀请，而Nabfid，Axis Bank和IndusInd Bank Bank Investecors是金融机构的钥匙馆。此外，投资的共同基金投资者包括Nippon印度，Baroda BNP Paribas，Nuvama和White Oak Capital，超出了NHIT现有的外国投资者，其中包括加拿大退休金计划投资委员会和安大略省教师养老金计划委员会。
这些资金将用于收购国家公路延伸。 Anakapalle -Narsannapeta，Gundugolanu – Kovvuru和Chittoor -Mallavaram，安得拉邦，Bareilly -Sitapur和Muzaffarnagar – Haridwar在UP和Uttarak中延伸它补充说，1773.8亿卢比（包括97亿卢比的保费）。
据该部称，投资者通过账簿建设过程以每单位133.50卢比的价格订阅了单位，反映了2024年12月31日的溢价，价值为每单位131.94卢比。
它补充说：“随着本轮的完成，NHIT将拥有26个运营通行道路（41个收费广场）的多元化投资组合，总长度为12个州的总长度为2,345公里，特许期范围为20至30年。”
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