2024 年 1 月 22 日星期一,一架阿拉斯加航空波音 737-900ER 飞机停在美国华盛顿州西雅图-塔科马国际机场 (SEA) 的停机坪上。
大卫·莱德 | 彭博社 | 盖蒂图片社
阿拉斯加航空 工会周三表示,空乘人员拒绝了一项新的劳工协议,该协议将立即带来平均超过 24% 的加薪,双方将进行更多谈判,因为合并 夏威夷航空 织机。
美国空乘协会 (CWA) 称,工会与公司已于 6 月份达成一项初步“创纪录”协议,其中包括食宿工资以及补发工资,此外三年协议期间平均工资还将增加约 32%。
工会表示:“还有更多工作要做”,并补充说,它将对会员进行调查以“确定关键问题,然后回到谈判桌上解决这些问题”。
在新冠疫情导致大多数劳资谈判暂停后,整个行业的航空工人都在向雇主要求加薪和改善工作条件。工资和燃油是航空公司最大的成本,在新合同获得批准之前,一些航空公司的谈判已经变得充满争议。
过去两年来,各大航空公司的飞行员已经达成协议,而其他航空公司的员工也在继续寻求更高的薪酬。
美国航空 上个月与空乘工会达成协议,其成员 正在投票 是否批准。 美国联合航空 仍在与其空乘工会就新合同进行谈判。
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