一项新的民意调查发现，在实施近一年后，十分之七的威尔士人反对默认的 20 英里/小时限速。
默认速度限制 威尔士的居住区是 去年 9 月，限速从 30 英里/小时改为 20 英里/小时。
威尔士政府表示，降低车速有助于挽救生命。
但该政策遭到了相当大的反对， 请愿废除它 成为 塞内德（威尔士议会）的网站。
沃恩·盖辛 宣布 政策审查 当他担任首席部长时，一些道路的限速有可能恢复到 30 英里/小时。
此后，他的继任者是男爵夫人 艾露妮德·摩根。
在地方当局更新指导意见后，预计将于下个月更改道路。
YouGov 的一项新民意调查发现，十分之七（72%）的受访者表示反对默认的 20 英里/小时限速，其中一半（50%）的受访者表示“强烈”反对。
YouGov 的调查显示，只有四分之一（24%）的威尔士人口支持该政策。
反对该政策最强烈的是 保守的 （93%）和 改革英国 （89%）选民。
但 59% 劳动 选民和 56% 威尔士党 选民还表示反对降低违约限额。
十分之四的人承认自己“大部分时间”或“总是”超速，而只有 6% 的人表示他们从未突破默认速度限制。
但近一半的人（48%）表示，自从实施限速以来，行人的安全性有所提高。
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政府承诺“倾听民意”
威尔士交通大臣肯·斯凯茨 (Ken Skates) 表示，政府将“听取威尔士人民的意见”，了解 20 英里/小时的限速，并表示“在正确的道路上保持正确的速度”非常重要。
威尔士保守党——议会中最大的反对党——表示，他们将彻底取消默认限制。
威尔士党原则上支持该政策，但补充说该政策的实施“非常糟糕且不一致”。
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威尔士政府发言人表示，由于默认速度限制较低，事情正在“朝着正确的方向发展”。
今年第一季度，威尔士限速 20 英里和 30 英里的道路上发生了 316 起道路碰撞事故。
碰撞次数比去年同期下降了 25％，过去十年碰撞次数总体呈下降趋势。
但政府统计顾问表示，应谨慎对待这一数字，因为目前围绕默认速度限制的数据仅限于短时间内。
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