交通部长皮特·布蒂吉格周五在这位亿万富翁的 X 平台上直接与埃隆·马斯克进行了交谈,此举是为了反击马斯克在 X 上传播的关于联邦灾难援助飓风海伦受害者的虚假阴谋,他的粉丝数量超过 2 亿。
布蒂吉格写道:“没有人关闭领空,美国联邦航空局也没有阻止合法的救援和恢复飞行。” “如果您遇到问题,请给我打电话。”
布蒂吉格正在回复马斯克的一篇帖子,该帖子错误地声称美国联邦航空管理局正在关闭灾区的空域并“限制”运输物资的航班。
美国联邦航空局发言人告诉 CNBC:“由于飓风海伦,救援工作仍在继续,北卡罗来纳州没有空域限制。想要进入阿什维尔或卢瑟福机场的飞行员需要联系机场以获得降落许可。美国联邦航空局正在与地方当局合作,确保救援工作安全进行。”
马斯克的虚假说法是马斯克本周散布的有关联邦紧急救援人员的几个阴谋之一,因为在海伦受灾严重的州,数以万计的人向政府机构寻求救灾。
“@FEMA 不仅未能充分帮助陷入困境的人,而且还积极阻止试图提供帮助的公民!”马斯克在他的社交帖子中的一条明显的短信中说道。
周五未能立即联系到联邦紧急事务管理局代表发表评论。
马斯克已正式支持共和党前总统唐纳德·特朗普,近年来他已成为共和党的巨额捐助者。
周五,特朗普在特朗普自己的社交媒体平台 Truth Social 上放大了马斯克关于 FEMA 和 FAA 的虚假说法,他在该平台上发布了这些内容,但没有向他的近 800 万粉丝发表评论。
马斯克旗下的 SpaceX 及其卫星互联网服务品牌 Starlink 此前曾表示,他们将发送约 500 个由私人和组织捐赠的 Starlink 套件,以帮助海伦的恢复工作。他们还为海伦灾区的用户免费提供 Starlink 互联网服务 30 天。
在此之前,FEMA 此前曾宣布将派遣 SpaceX 的 Starlink 终端为遭受风暴袭击的偏远地区提供互联网服务。
马斯克经常使用 X 来挑衅,但在周五猛烈抨击 FEMA 时,他升级了与美国政府的斗争。
此前,他曾威胁要起诉美国联邦航空管理局,攻击环境保护局对 SpaceX 的处罚,并猛烈抨击其他联邦机构。
马斯克的 SpaceX 依靠联邦机构获得高达数十亿美元的年收入,而他的汽车制造商特斯拉则从联邦计划中获益匪浅,这些计划为该公司提供了重要的贷款、税收减免以及其他补贴和激励措施。
在指定县因热带风暴海伦遭受损失或损害的人们可以使用 FEMA 应用程序申请政府援助,该应用程序可从 Apple Store 或 Google Play Store 下载,访问 DisasterAssistance.gov,或致电 1- 800-621-3362。
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